6.65万/辆！小米汽车首季盈利，毛利率25.5%跻身行业头部 6.65万/辆

6.65万/辆！小米汽车首季盈利，毛利率25.5%跻身行业头部 6.65万/辆的单车收入、首季盈利、25.5%的毛利率——小米汽车交出的这份成绩单，不仅让行业侧目，更重新定义了新势力造车的盈利节奏。 作为跨界入场的“后来者”，小米汽车首季便实现盈利，打破了传统车企“烧钱多年才盈利”的惯性路径。25.5%的毛利率更是直接跻身行业头部，要知道，即便是以盈利见长的头部新能源车企，这一数据也多在20%左右徘徊。这样的表现，既得益于小米在供应链上的整合能力，依托其生态链积累的规模效应，有效降低了零部件采购成本；也源于产品定位的精准——以高性价比切入市场，却在智能化配置上保持竞争力，实现了“质价平衡”。 6.65万/辆的单车收入背后，是市场对其产品力的认可。上市后，小米汽车凭借高颜值设计、自研的智能驾驶系统和与小米生态的深度联动，迅速收获一批用户。首季盈利的达成，意味着其在“量”与“利”之间找到了平衡点，不再依赖低价换市场，而是通过产品溢价实现了健康的商业循环。 对于新能源汽车行业而言，小米的这份成绩单无疑是一剂强心针。它证明，凭借技术积累和生态优势，新玩家完全有机会缩短盈利周期，甚至在毛利率上实现对传统车企的超越。而对消费者来说，头部水平的毛利率也意味着企业有更多空间投入研发，推动产品迭代升级。小米汽车 小米汽车