如何看待印度光辉战机在迪拜坠毁 印度“光辉”战机在迪拜航展上坠毁，简直是大型社死现场。先是在停机坪漏油，印度空军技术人员竟用塑料袋接油，这维修方式也是够“朴实无华”。漏油都没拦住它继续作妖，偏要进行飞行表演，结果直接机头俯冲坠地爆炸起火。 虽配备先进弹射座椅，飞行员却没弹射逃生，最终遇难。这一事故影响巨大，“光辉”战机代表“印度制造”，此次机毁人亡是首次，严重影响其国际军售计划。航展本是展示实力拿订单的好机会，它却搞砸了。非战斗环境下都能坠机，只能说明飞机设计有缺陷、质量糟糕，印度想靠它打开国际市场，这下悬了。 其实，“光辉”战机一直是印度航空工业的“面子工程”。它立项时间极长，从最初研发到服役经历了几十年，耗费了大量的人力、物力和财力。印度原本期望它能成为国产战机的骄傲，在国际舞台上大放异彩。 可这次迪拜航展上的坠毁事件，无疑将“光辉”战机背后的诸多问题暴露无遗。除了设计和质量上的明显缺陷，其维护保养体系也可能存在漏洞。用塑料袋接油这种奇葩的做法，就像是给“光辉”战机贴上了“不靠谱”的标签。 对于那些原本有意向购买“光辉”战机的国家来说，此次事故肯定会让他们重新审视合作的可能性。毕竟，谁也不想花大价钱买一堆可能随时会出问题的“废铁”。印度的国际军售计划受挫，也给其一心想提升的国际军工地位泼了一盆冷水。 印度若想挽回局面，恐怕要痛定思痛，好好反思“光辉”战机研发、生产和维护过程中的问题。不然，“光辉”战机就只能永远停留在“光辉”的幻想里，而无法真正在国际市场上发光发热。
