比亚迪召回8.8万辆秦PLUS DM-i1、召回编号S2025M0190I:自即日起,召回2021年1月7日至2022年9月30日期间生产的部分秦PLUS DM-i车型,共计36091辆。2、召回编号S2025M0189I:自即日起,召回2021年9月26日至2023年9月23日期间生产的部分秦PLUS DM-i车型,共计52890辆。极端情况下,无法使用纯电模式行驶,存在安全隐患。大v聊车

比亚迪召回8.8万辆秦PLUS DM-i1、召回编号S2025M0190I:自即日起,召回2021年1月7日至2022年9月30日期间生产的部分秦PLUS DM-i车型,共计36091辆。2、召回编号S2025M0189I:自即日起,召回2021年9月26日至2023年9月23日期间生产的部分秦PLUS DM-i车型,共计52890辆。极端情况下,无法使用纯电模式行驶,存在安全隐患。大v聊车

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小优优5669
身边大部分朋友的车都不在召回批次里,说明只是小范围排查,不影响大多数人的正常用车
奥斯丁格里芬3428
OTA 召回在行业里很常见,很多品牌都有,比亚迪处理得更便捷更贴心,让人觉得满意
茵茵
远程升级挺顺利,完成后直接正常用车,一点不耽误
钰宝贝
跟着提示做了 OTA 检测,结果显示正常,开着车跑了趟高速,动力和续航都没问题,心里踏实了
刘先生
好多人觉得召回是负面,其实反过来想,这是风险防控到位的体现
心锁Soul
我朋友的车刚好在批次里,检测后仪表亮了,4S店主动联系免费换电池,这品牌是真实在
快乐一点
不隐瞒潜在风险,主动做预防性召回,比亚迪用实际行动证明对车主负责,这种企业值得支持
要开心
只有需要检测的车才在召回范围里,没收到通知的不用记挂