「11月车市“降温”，大型SUV销量受冲击」乘联会的数据显示，11月1日到23日全国乘用车零售了138.4万辆，同比降了11%。其实市场回调、没出现年底“翘尾”的迹象早有苗头：9月份一下子上了70款新车，不少刚需消费者都提前下手买车了；再加上年底置换补贴要退坡、主机厂又掀起新车降价潮，大家也就纷纷揣着钱观望起来，不急着下单了。新能源新车的降价势头也很明显，10月降价车型的比例从8月的7.3%涨到了11.1%，降价车型的均价也从25.3万元快速掉到了16万元左右。到了11月，部分新能源车型的降幅更是达到了20%。就说大家都关心的大型SUV市场，本来竞争就够卷了，最近还有新玩家扎堆进场——比如11月刚上新的智己LS9和岚图泰山。这么一来，各家的销量肯定都会受点影响，尤其是增混车型；纯电车型虽说竞争没那么激烈，但也躲不过去。像之前连续三个月交付都破万的乐道L90，碰上这波冲击，11月的销量估计也得往下走点，能稳住6000-7000辆的水平，就已经很可以了。大v聊车
