迈巴赫，居然卖不动了。 对，就是那个加价几十万，老板们排队抢的迈巴赫。前几年还跟

迈巴赫，居然卖不动了。 对，就是那个加价几十万，老板们排队抢的迈巴赫。前几年还跟印钞机似的，今年销量咣当一下就掉下来了。 别跟我扯什么新能源冲击。 买这车的人，会去看二十万的电动车吗？脑子秀逗了？这两拨人活在两个世界，不存在什么竞争。 这事儿其实特简单，也特扎心。 迈巴赫根本不是一辆车。 它是一个“经济信心”的温度计。 前几年为什么疯抢？ 那几年，热钱滚滚，人人觉得自己是天选之子，明天就能上市敲钟。买个迈巴赫算什么？那是身份的硬通货，是给自己的军功章，是混圈子的入场券。车本身不重要，重要的是“我买得起”这个姿态。 现在呢？ 风向变了。 傻子都看得出来，钱，不好赚了。 大佬们不傻，他们比谁都先感到寒气。这个时候，最要紧的是什么？是现金流，是活下去，而不是开一辆崭新的豪车出去告诉全世界“我好着呢”。 没意义了。甚至有点招摇。 所以你看，这不是车圈的新闻，这是经济圈的信号弹。 当金字塔尖上的人，都开始从“炫耀性消费”转向“防御性姿态”，开始捂紧口袋准备过冬的时候…… 剩下的，你品，你细品。