智能车“亏电、唤醒失效”不是电池问题，而是E/E架构短板！传统架构靠机械

乐枫看汽车啊 2025-12-11 15:54:43

智能车 “亏电、唤醒失效” 不是电池问题，而是 E/E 架构短板！传统架构靠机械断电，软件激增后 ECU 各自为政，故障频发。关键解决方案是 E-Fuse + 区域架构：半导体 E-Fuse 替代传统保险丝，微秒级响应、可复位，还能与区域控制器协同。中央软件定休眠逻辑，E-Fuse 硬执行断电，哪怕单个 ECU 失控也能强制休眠。这才是智能车可靠性的底层保障，让高算力、OTA 时代的车辆，能像计算设备般可预测启动、可靠休眠～

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