“九天”无人机,发动机与“飞豹”同源12月11日首飞的“九天”大型无人机,虽然

机平夜话 2025-12-16 09:24:24

“九天” 无人机,发动机与“飞豹”同源12月11日首飞的“九天”大型无人机,虽然颜值一般,但是6吨的载荷能力、12小时的续航时间以及7000km的转场航程,在同类产品中都是佼佼者。“九天” 无人机的动力系统,采用的是FWS-9YZ发动机,型号掐头去尾,中间剩下的就是WS-9,是不是很眼熟?没错,就是JH-7“飞豹”上那一款源于英国“斯贝”MK202的国产WS-9“秦岭”涡扇发动机。WS-9发动机虽然源于英国60年代的技术,但是在经过国内多年的使用和改进,已经拥有比“斯贝”更高的可靠性和更低的维护成本,并且燃油经济性也不错。在此基础上改进而来的FWS-9YZ(字母YZ猜测为运输、侦察的意思),去掉了加力燃烧室及其附件,重新设计了尾喷口,使得其重量更轻,寿命更长(加力燃烧室会降低发动机的寿命)。据公开介绍,FWS-9YZ发动机的推力达到5.6吨,大修间隔3000小时,总寿命则为8000小时,可以满足“九天” 无人机的要求,并且相比新研制一款发动机,研发生产成本大大降低。

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评论列表

哈哈哈

哈哈哈

5
2025-12-16 11:59

谁给你说用的涡扇9?涡扇9是第一代大推力涡扇发动机,直径超过一米,尾喷口能容纳一个成年人蹲着。你看九天那发动机像是大直径发动机吗?况且涡扇9随着歼轰7的停产,早已失去了装机对象,可能早已停产。用推力数据相当的涡扇13E无加力版不是更好吗,发动机还在生产装机中,中推直径小阻力也小省油,发电能力应该比涡扇9强,实在看不出用涡扇9的优势在哪

用户10xxx91

用户10xxx91

2
2025-12-16 15:56

用两台教练-10的涡扇发动机

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