2025年11月24日凌晨03:50,沪蓉高速南京收费站出口附近传来巨响。一辆新能源汽车连撞30米防撞水马,还撞开闸杆冲进收费通道。原来司机陈某开启辅助驾驶后犯困,没及时接管车辆,当时车以100km/h的速度丝毫未减速就撞上了。好在车上人都系了安全带,无人受伤。 这事儿给咱提了个醒,辅助驾驶功能只能辅助,不能完全依赖。现在的“智能驾驶”还没到自动驾驶的程度,恶劣环境下功能受限。开车可不能疲劳、分心,得时刻留意路况,随时准备接管车辆,不然就可能像陈某一样出事故。

2025年11月24日凌晨03:50,沪蓉高速南京收费站出口附近传来巨响。一辆新能源汽车连撞30米防撞水马,还撞开闸杆冲进收费通道。原来司机陈某开启辅助驾驶后犯困,没及时接管车辆,当时车以100km/h的速度丝毫未减速就撞上了。好在车上人都系了安全带,无人受伤。 这事儿给咱提了个醒,辅助驾驶功能只能辅助,不能完全依赖。现在的“智能驾驶”还没到自动驾驶的程度,恶劣环境下功能受限。开车可不能疲劳、分心,得时刻留意路况,随时准备接管车辆,不然就可能像陈某一样出事故。

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