关于吉利状告欣旺达索赔23.14亿元 各位看看看看如下解读时间线1.21-23年欣旺达给极氪001we86供应电池，23年吉利给车主换电池2.24年吉利出售和欣旺达的合资公司股份3.【24年欣旺达起诉吉利拖欠的电池钱1.19亿，一审欣旺达胜诉】4.25年吉利反诉诉欣旺达电芯有问题，索赔23亿，现在在同一家法院审理，因为欣旺达提供电芯，吉利负责封装，加上同期欣旺达给理想，小鹏，零跑等厂商供应电池都没问题，所以很难证明是欣旺达电芯问题。其实第一次诉讼里面吉利已经向法院提出过电池质量问题，当时被【法院以证据不足未采纳】。但是现在刚好欣旺达要港股上市，吉利刚好利用这个机会给他制造点麻烦，用了大量媒体宣传这起诉讼。这就是为什么败诉你看不到，起诉满天都是消息的原因。所以我觉得这个案子大概率是为了【反制拖欠货款败诉，用的阳谋】。反正你港股上市不顺利，损失的不止这1.19亿货款，你不跟我和解，我就跟你耗着，手段虽然不太光明，但是非常有效，吉利的商业手段非常厉害。
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吉利这波状告，输赢都是输，真告赢了，确认电池有问题，那所有吉利车主就有话要说了。“你吉利说电池有问题，索赔供应商赔款，我买你的车，电池有问题，我也状告车企，要求赔偿”
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什么？别人起诉吉利结清被拖欠的货款，法院宣判支持，吉利就过河拆桥想以起诉电池质量问题赖掉货款，还被你们吹成商战策略厉害？如果真这样，是以拖延、赖掉货款为目的，那只会贬低、反感吉利，大失人心，这样的企业，谁敢合作？谁敢买他们的车？反过来还把自己车子的电池质量给曝光了，那其他与欣旺达合作的车企有没有问题？