[微风]这几天的两条新闻，连在一起看简直让人后背发凉！一边是南京，12月17日满大街汽车像没头苍蝇，导航全瞎，北斗GPS集体“罢工”。另一边更魔幻，12月20日旧金山大规模停电，三分之一城区直接瘫痪，13万人瞬间回到原始社会。 （信源：每日经济新闻——突发！旧金山大规模停电，波及约13万用户） 12月17日傍晚，正是下班晚高峰。南京很多车主打开导航准备回家，结果发现屏幕上的车标乱飘，要么显示“信号弱”，要么直接定位到几公里外的地方。 有车主说，在十字路口跟着导航走，结果被指去了对向车道，差点和别的车撞上。还有外卖小哥吐槽，订单地址显示就在附近，可导航死活定不了位，只能打电话让顾客自己出来接，手里的餐都快凉了。 马路上到处是减速观望的车，交通堵得一塌糊涂，堪比早晚高峰的“升级版”。 大家一开始以为是手机问题，有人赶紧下载离线地图，结果还是没用。 直到12月19日，南京卫星应用行业协会给出了答案：不是网络坏了，而是GNSS卫星信号（包括北斗和GPS）被临时干扰压制了。 这个结论让很多人懵了，卫星在天上，怎么还会被干扰？ 手机导航靠的是卫星信号，不是网络。简单说，离线地图只是存了 roads 的图案，却需要卫星信号来确定“你在哪”。 就像手里有一张地图，却不知道自己的位置，照样找不到路。 这次干扰精准针对了北斗和GPS的民用频段，导致卫星信号传不到手机里，再厉害的离线地图也成了“摆设”。 更让人在意的是，协会还提到一个细节：北斗和GPS的民用频段是兼容的，任何针对北斗的干扰，都会同步影响GPS。 这虽然能遏制恶意干扰，但也说明，我们依赖的导航系统，其实有个共同的“软肋”。 这边南京的混乱还没完全平息，旧金山就传来了更糟的消息。 12月20日下午，当地一个变电站突然发生火灾，紧接着，大片区域就陷入了黑暗。太平洋燃气电力公司随后确认，这次停电影响了13万个家庭和企业，覆盖了旧金山三分之一的城区。 有在旧金山的网友发视频，隔着金门大桥看过去，原本灯火辉煌的城市，一半都黑了，只有零星的烛光从窗户里透出来。 交通信号灯全灭了，路口堵成一团，自动驾驶汽车直接“罢工”停在路边，交警只能站在雨中手动指挥。 更要命的是医疗系统。当地医院紧急启动备用发电机，但只能维持重症监护室、急诊室的关键设备运行，常规手术全被取消。 还有依赖家庭供氧设备的病人，因为停电陷入危险，只能打电话求助急救人员。 商业区更是一片狼藉。圣诞节前的购物旺季，各大商场被迫关门，货架上的商品没人看管。有超市出现抢购潮，饮用水、罐头等物资被一抢而空，短短30分钟货架就空了一半。 电子支付也用不了，有人去ATM机取钱，结果排起了几百米的长队，银行现金很快就告急了。 可能有人会说，这只是巧合。但仔细想想，这两件事暴露了现代社会的共同弱点：高度依赖单一系统，一旦某个环节出问题，就会引发连锁反应。 南京的案例说明，我们对卫星导航的依赖已经到了“离了就不行”的地步，小到个人出行，大到物流运输、城市管理，都离不开它。 而旧金山的停电，则戳中了电力系统这个“命脉”。电力是所有现代设施的基础，没有电，红绿灯、医院设备、通讯基站都没法运转。有数据显示，现代城市一旦停电超过24小时，供水、燃气系统也会陆续瘫痪，社会秩序很容易失控。 很多人觉得“这种事离自己很远”。但其实，类似的风险就在我们身边。之前欧洲就发生过大规模停电，导致列车停运、通讯中断，上千万人受影响。 而导航干扰事件，在国内外也不是第一次发生，只是这次影响范围广，才引发了关注。 其实这两件事也给我们提了个醒：不能过度依赖单一的技术或系统。个人可以备点现金、蜡烛、饮用水等应急物资；城市层面更要完善备用系统，比如电力系统的备用发电机、导航系统的应急定位方案。 毕竟，只有提前做好准备，才能在意外来临时不慌不乱。
