日本政府宣布，12月30日，日本政府宣布从明年7月起，所有坐飞机或轮船离开日本的人，都要多交一笔钱，这叫“离境税”。现在的离境税是1000日元（大约45元人民币），明年7月后会一下子变成3000日元，涨了整整两倍。不光是这样，从2026年开始，办去日本的签证也会贵很多，单次签证的手续费可能要涨到1.5万日元，是现在的五倍。日本政府说，多收这些钱是为了解决景点人太多的问题，并改善旅游设施。 这话听着冠冕堂皇，实则全是自欺欺人的谎言。所谓解决过度旅游，不过是为填补财政窟窿找的遮羞布，算盘打得全亚洲都能听见。 日本2026财年预算飙到122.3万亿日元，光国债费就占31.3万亿，债务余额是GDP的240%，不靠游客薅羊毛根本撑不住。 2024年访日游客3687万，带来8万亿日元消费，中国游客占比近两成、消费超1.7万亿日元，旅游业早成经济支柱。真要改善设施，这笔收入难道不够？ 更讽刺的是，离境税连日本本国人都要交。要是真为了限制外国游客，何必让本国民众一起买单？分明是征收零门槛，逮着谁都想刮一层。 自民党议员还觉得不够，居然提议废除免税制度，妄图再赚2400亿日元消费税。可他们忘了，免税是很多游客的核心吸引力。 英国取消免税后奢侈品销售额暴跌的教训就在眼前，日本的鲷鱼烧店主都慌了，七成客源是外国人，涨价只会砸了自己饭碗。 首相拿美澳离境税当借口，却不提人家的服务质量和设施水平。日本景点的拥挤、垃圾问题，从来不是缺税钱，而是缺用心治理的诚意。 日本民众也炸开了锅，大阪关西机场的职员吐槽，自己出国出差也要多掏钱，这笔额外支出直接增加了普通上班族的负担。 这波操作哪里是限流，分明是在筛选“有钱游客”，把普通消费者拒之门外。短期或许能捞一笔，长期只会透支旅游口碑。 我国游客要是投票，周边泰国、越南性价比更高，何必非要凑日本的热闹？这种短视的收割，真能让旅游业长久发展？日本旅行费用
