俄罗斯宣布了。 在符拉迪沃斯托克的东方经济论坛上，莫斯科推出“远东开发升级包”，至2030年加码基建、税惠与人口激励，聚焦扩容西伯利亚铁路与北极航道、东向能源通道与港口群，目标是把资源变现、稳住远东基本盘。 这片占俄罗斯四成国土的广袤土地，人口却不足800万，每平方公里仅一人多，老龄化占比超三分之一。俄远东发展部披露，2024年人口再减1.2万，照这势头2025年恐跌至500万以下，没人一切都是空谈！ 基建加码是实打实的硬投入，俄铁路公司数据显示，2024年西伯利亚铁路对华运输达1.74亿吨，已逼近2.2亿吨运力天花板。这次要冲到2032年通行能力提1.5倍，还搞兼容轨距设计，转轨效率直接拉满。 北极航道更是王牌中的王牌，俄北方海航道管理局统计，2025年通航窗口期延至120天，货运量同比暴涨20%。从宁波到欧洲仅20天，比苏伊士运河快一半，未来剑指全年240天通航，要抢下亚欧贸易8%份额！ 税惠力度堪称史无前例，国际超前发展区直接给10年所得税零税率，保险费率仅7.6%，还能自由关税、不限配额引劳动力。15年稳定政策保障，就是要死死锁住投资者的信心！ 中国早已是远东最大靠山，海关数据印证，中资占远东外资80%以上，2024年中俄远东贸易额达1.7万亿卢布。“西伯利亚力量–2”天然气大单签30年，每年输500亿立方米，给俄带来270亿美元稳定收入。 海参崴自由港的中资集装箱码头，2024年吞吐量突破300万标箱，比2020年翻了两番，直接带动当地3000人就业，这就是看得见的合作实效！ 但难题也赤裸裸横在眼前，远东冬季极寒达零下40℃，施工成本比西部高30%以上。就算给土地给补贴，2025年上半年仅净流入2.4万人，要填补劳动力缺口，这点人连塞牙缝都不够！ 西方制裁下，俄基准利率飙至16%，外资面临支付和融资双重卡脖子。基建要砸数万亿卢布，钱从哪来、怎么花在刀刃上，狠狠考验着莫斯科的统筹能力。 好在过去十年远东GDP已涨1.5倍，人均投资是全国两倍，65个中资项目落地，新增9.5万个就业岗位。这些实打实的成效，狠狠给市场吃了颗定心丸！ 开发远东压根不是俄单方面的事，更是东北亚的共同机遇。中俄携手打通物流和能源通道，这片沉寂百年的土地，有望逆袭成新的全球经济枢纽！ 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。 俄罗斯远东现状
