作为国产家轿“老将”,长安逸动在二手车市场一直挺能打——省油、空间够、保养便宜,

君知论汽车啊 2026-01-20 13:56:06

作为国产家轿“老将”,长安逸动在二手车市场一直挺能打——省油、空间够、保养便宜,特别适合刚拿驾照的新手、年轻家庭或当第二辆车。但逸动从2012年到现在已经迭代多次,不同年款差别不小,买对了是真香,买错了就是踩坑。今天就给你划重点,哪些年款值得冲,哪些要绕道走! 🔍 主流在售年款 & 核心差异 目前二手市场上最常见的是 2018–2024款逸动PLUS,尤其是搭载 蓝鲸NE 1.4T+7DCT 动力组合的车型,动力强、油耗低(百公里6-7L),配置也更丰富。 而早期(2012–2017款)多为1.6L自吸+4AT/5MT,动力肉、变速箱顿挫明显,车机系统也老旧,现在基本只适合预算极低(2万以内)的用户。 2020年后推出的 逸动PLUS 是分水岭:外观更年轻、内饰质感提升、标配ESP、倒车影像,高配还有全景天窗、液晶仪表,实用性直接拉满。 🛑 选购红绿灯:明确标注三类年款 ✅ 值得买:2020–2022款 逸动PLUS 1.4T DCT尊贵/旗舰型 理由:车龄3–5年,里程普遍6–8万公里,已过贬值高峰,价格落在 3.8–5.3万 区间(参考长沙、济南等地报价),性价比极高。 蓝鲸1.4T动力够用,7速双离合平顺性比老款6AT还稳; 配置齐全,安全和舒适性都有保障; 保值率虽不算顶尖(前三年约63%),但维修配件便宜、网点多。 个人建议:优先选 0过户、有完整4S保养记录 的个人车源,避开营运转非营运车辆。 ⚠️ 谨慎买:2023–2024款准新车(尤其2025年初上牌) 表面看才跑几千公里,但售价高达 5.9–7.3万,接近新车7折; 新车指导价才10万出头,现在买二手几乎没省多少,还可能遇到库存车、展车甚至退车; 如果你非要买,务必查清是否享受原厂质保、有无PDI检测记录。 别被“准新车”三个字忽悠了——省下的那点钱,可能还不够贴膜+装潢! ❌ 不建议买:2017年及以前的老款 + 2019款新能源EV 老款1.6L+4AT:动力弱、油耗高、配置寒酸,小毛病多(比如车机死机、异响),后期整备成本可能超预期; 逸动EV(如2019款EV460):二手电动车残值崩得快,电池衰减难判断,20万公里以上续航可能只剩200km,且维修渠道少,除非你只要2万块代步短途通勤,否则别碰。 💡 最后的小建议 买车前一定做三件事: 1️⃣ 用 车300/查博士 查维保和出险; 2️⃣ 实地验车+试驾,重点听底盘异响、测变速箱顿挫; 3️⃣ 留10%–15%预算做整备(换轮胎、刹车片、机油等)。 逸动不是什么豪华车,但它踏实、靠谱、不闹脾气——适合务实的人,不适合追求面子的人。如果你预算5万左右,想要一辆省心代步车,2020–2022款逸动PLUS,闭眼入都不亏!【来自懂车帝车友圈】

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