东北冬天冷得离谱，气温常达零下三四十度，大雪还老来捣乱，但高铁却能在雪窝子里以350公里时速飞驰，这是咋做到的？ 就拿复兴号来说，它有不少“抗冻秘籍”。车底怕冷的关键部位铺了电伴热系统，就像穿了自带加热的秋裤，能让温度保持适宜，雪落上就化。车底下的转向架容易积冰雪，高铁自带高压除冰装置，能“暴力搓澡”除冰。 而且，它还穿了“羽绒服”，车身用高性能防寒材料，密封工艺好，能阻挡冷空气。底部和顶部的管路套上“棉裤”，排水筒等部位装了电伴热装置，像“暖宝宝”一样，温度低就加热。有这些“法宝”，高铁自然不怕雪不怕冻。
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