看到蔚来官宣和《十三邀》第九季合作,说实话,我第一反应并不是“哇,这个合作好高级

乖乖看汽车啦 2026-01-27 16:50:01

看到蔚来官宣和《十三邀》第九季合作,说实话,我第一反应并不是“哇,这个合作好高级”,而是很自然地觉得:好像挺合理的。《十三邀》我从前几季就开始看了。它一直不是那种看完立刻让人兴奋的节目,但常常会在看完之后,留下点东西。你能感觉到,它并不急着输出观点,更不急着给答案,而是愿意把时间花在真正的交流上。有时候一整集下来,节奏很慢,问题也不一定犀利,但就是这种“慢”,反而让人愿意听下去。这种状态,其实在现在的内容环境里挺少见的。大家都在抢注意力、拼情绪,《十三邀》却一直在做一件不太讨巧的事:坚持深度,接受克制。它不迎合,也不讨好,哪怕因此显得不够“热闹”,也还是选择把对话本身放在第一位。所以当我看到蔚来选择和《十三邀》合作,心里反而多了一点确认感。作为蔚来车主,这几年用下来,我对这个品牌的感受,也正是类似的“不急”和“克制”。很多东西不是一眼就能感知到的卖点,但在日常使用中慢慢显现出来,比如补能体系的完整度、服务流程里的细节,或者用户社区长期的运营方式。这些都不是短期内能快速变现的东西,但却实实在在影响着体验。可能正因为如此,这次合作给我的感觉不是“品牌蹭文化”,而是两种气质比较接近的选择。《十三邀》一直在坚持和值得对话的人对话,蔚来这些年,也在坚持把时间花在技术、体系和用户上,而不是只追求表面的声量。它们都不是那种特别高调的存在,但都愿意为长期的事情多走几步。更巧的是,我既是蔚来车主,也是《十三邀》的观众。看到这样的合作,会有一种被精准理解的感觉。不是被说服,也不是被营销,而是发现:原来你在意的那些东西,并不是小众和多余的,它们是被认真对待的。所以,这一季《十三邀》,我是真的挺期待的。期待的不只是节目本身,也想看看蔚来会以怎样一种不打扰、不喧宾夺主的方式,参与到这样的内容里来。对我来说,这种安静但有分量的合作,本身就挺加分的。蔚来

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