“蔚来影业”又有新作品了，这次也是蔚来和尹正的第二次合作。如果熟悉蔚来的内容风格，大概都会有类似感受：它依然不像一条传统意义上的汽车广告。7 分钟的片子里，没有急着讲参数、卖点，品牌存在感被刻意压低，更像是在讲一个完整、能看得下去的故事。这支片子最值得说的地方，在于它对产品的处理方式。ET5 冠军纪念版并不是被摆在镜头前反复展示的“主角”，而是自然参与到剧情之中，成为推动故事发展的关键角色。观众先被情节吸引，再慢慢理解产品在故事里的意义，这种路径，让内容本身更成立，也更容易被接受。从双方再度合作的角度看，这次明显比第一次更松弛。尹正不需要被刻意强调“懂车”“爱车”的身份，他本身的状态和表达就足够自然；蔚来对自身的呈现也更克制，不急着证明什么，而是通过影像质感和叙事节奏传递一贯的品牌气质。这种默契，更像是建立在彼此理解基础上的延续。其实这次合作还有一个很重要的背景：双方的用户画像本身就高度重叠。蔚来的用户中，既有看重高端出行体验的人，也有不少是真正热爱驾驶、关注赛道文化的汽车爱好者；而尹正的受众，除了影视观众，也聚集了大量关注赛车、改装文化的圈层人群。这样的合作，并不是简单的明星代言，而是一种精准的圈层触达。通过尹正的视角和影响力，蔚来的赛道基因和 ET5 冠军纪念版的驾趣实力，被更自然地传递给汽车爱好者和潜在用户，形成一定程度的“破圈”传播；而对蔚来现有用户来说，这样的内容也进一步强化了对品牌赛道实力的认知和认同。虽然这支片子承担着春节档前的传播任务，但它并没有走热闹、煽情的常规路线，而是把重心放在“驾驶乐趣”本身。对驾驶的热爱、对赛道的向往，被放在一个相对日常、真实的语境里呈现，没有口号，也没有刻意拔高。从传播结果看，这样的内容也许不算“快”，但足够耐看，也更容易在圈层内被讨论、被认可。蔚来这些年在内容表达上，其实一直在做同一件事：把态度放进故事里，把产品放进情绪里。和尹正的再次合作，只是把这条路走得更稳了一点，也更清晰了一点。蔚来ET5正式驾趣
