新能源购置税减半新政首月：车企拼了，消费者懵了 刚刷到2026年新能源购置税新政首月的消息，心里咯噔一下。 从1月1日起，新能源购置税从全免变减半，每辆车最多减1.5万。本来以为只是少省几千块钱，没想到对市场冲击这么直接。 身边有朋友去年12月赶着末班车提了车，现在看确实是抄到了底。但今年想换车的同事就纠结了：看上的车要多花大几千购置税，问了几家4S店，都在说“厂家补贴兜底”，但算下来优惠力度还是比去年小了。 车企动作也快，像比亚迪直接停了续航不足100公里的插混车型，大众、本田都在推以旧换新补贴，本质就是自己扛下了一部分购置税成本。说白了，就是不想让消费者因为政策退坡而放弃下单。 只能说，政策一变，整个产业链都在跟着动。对我们普通消费者来说，要么等车企补贴力度再大一点，要么就接受“早买早享受，晚买多花钱”的现实了。
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