最近刷到个特解气的新闻，一辆宝马车正常在路上开，旁边突然冲出来个电动车，没等宝马车主反应，骑车人自己摔倒在车前一米远的地方，起来就拦着车要赔偿，说宝马影响了他行驶。宝马车主没私了，直接报了警，监控一调真相大白，宝马车速度合规、轨迹没问题，两车压根没碰到过，完全是电动车骑行者自己操作不当摔的，最后交警判了电动车全责，宝马车主不用赔一分钱。 说实话，看到这个结果我真的忍不住拍手叫好！这几年总听说“谁弱谁有理”的事，机动车遇到电动车出事，不管自己有没有错，好像不赔点钱就说不过去，慢慢就惯出了一些人的坏毛病，觉得只要自己摔了，就能讹上旁边的车。但法律讲的是证据，不是看谁更弱势，这次交警的判罚算是把这个理说透了——没碰到不代表没责任，但也不能反过来，自己犯错摔倒就怪别人。 很多人可能跟我一样，开车或者骑车出门都提心吊胆，就怕遇到这种“无接触碰瓷”。你规规矩矩遵守规则，莫名其妙就被人拦住索赔，解释不清还得耽误时间，真的特别窝火。这次宝马车主的做法也给大家提了个醒，遇到这种事千万别怕麻烦，也别被道德绑架，一定要第一时间报警，保留好行车记录仪和监控证据，法律会给守规矩的人撑腰。 还有人觉得电动车是弱势群体，就该被特殊对待，但弱势不是违法的借口啊。不管是开车还是骑电动车，上路都得守规则，逆行、随意变道、操作不当这些行为，不仅害自己，还影响别人。要是每次都让守规矩的人买单，只会让更多人觉得“碰瓷”有利可图，最后把交通环境搞得一团糟。 这起判决最让人欣慰的是，它传递了一个明确的信号：交通规则面前人人平等，谁犯错谁担责。没有所谓的“弱势方特权”，也没有“和稀泥”的判罚，只有证据和法律说了算。这不仅是在保护机动车车主的合法权益，更是在规范所有交通参与者的行为，让大家都知道，遵守规则才是最安全、最省心的选择。 不过我也好奇，大家平时出门有没有遇到过类似的“无接触纠纷”？要是换成你，遇到这种自己摔倒还来索赔的情况，会选择私了还是报警？欢迎在评论区说说你的经历和看法。电动车遇宝马无接触摔倒被判全责 来源：点时新闻
