一封来自美国的“情书”：开了中国电车，再也不想买美国车了 炸裂！美国顶流科技专栏作家给中国电车写情书，开了小米SU7 Max直接喊再也不想买美国车了！ 华尔街日报的乔安娜·斯特恩借朋友的车在新泽西开了两周，彻底被征服。 她在文章里写，总会想起SU7 Max的长续航、模块化内饰，还有那块大得离谱的中控屏。 最让她惊喜的是导航提示只会通过驾驶员头枕扬声器播放，听歌指路互不打扰，完美解决了她之前吐槽特斯拉全触屏没物理按键的痛点——小米的磁吸控制条既能保留触屏流畅，又能摸到实实在在的按键调节音乐空调。 更绝的是小米生态的联动，手机内容直接投屏到中控屏，后排插个平板就能当空调控制面板，蓝牙麦克风配音响还能在车上唱卡拉OK，甚至后排还有迷你冰箱能调温度。 乔安娜说这感觉就像苹果真造出了传闻中的Apple Car，所有功能都能无缝衔接。 福特CEO吉姆·法利都坦言，中国是电动车行业的绝对巨无霸，特斯拉、通用、福特都没法比，他自己开了小米SU7之后都不想把车还回去。 现在福特急着推出3万美元的电动皮卡想正面竞争，但乔安娜说光靠便宜没用，中国电车的智能生态是美国车企根本没摸到的高度。 现在美国对中国制造的电车加了100%关税，还有技术限制，但特朗普已经表态欢迎中国车企用美国工厂和工人造车，汽车咨询公司Dunne Insights的迈克尔·邓恩说，未来两年内美国人说不定就能买到小米SU7这样的车了。 你觉得中国电车全面进军美国市场还需要跨过哪些坎？评论区聊聊你的看法！
