2025年1月7日湖南长沙，一男子在4S店缴纳50万订购630万劳斯莱斯古斯特，

2025年1月7日湖南长沙，一男子在4S店缴纳50万订购630万劳斯莱斯古斯特，岂料到了交车日，4S店竟然无法交车，男子低三下四要求4S店交车，却屡次遭到拒绝，无奈之下只能找媒体维权…… 2025年1月的长沙街头，一辆劳斯莱斯库里南成了焦点。 不是因为它镶嵌的飞天女神像有多耀眼，而是车主游老板雇了四个工人日夜看守，折叠床直接铺在4S店门口，生怕这辆“看得见摸不着”的车被悄悄转移。 游老板在长沙经营建材生意十几年，攒下些家底后，想着该给自个儿置办件“撑场面”的行头。 2024年9月，他相中了劳斯莱斯古斯特，市场价630万，当场在长沙一家知名4S店交了50万订金，合同约定三个月后提车。 彼时他满心欢喜，跟朋友拍胸脯保证：“年底商业宴会上，就靠这车镇场子了。” 谁料这“空头支票”一开就是三个月。 2025年1月约定交车日，4S店经理满脸堆笑迎上来，话锋却陡转：“不好意思游总，您那50万订金被集团临时挪用了，原厂没收到钱，排产不了。” 游老板当场懵了！ 钱明明是从他账户直接划到4S店公户的，怎么就成了“集团挪用”？ 经理支支吾吾解释不清，反倒出了个“馊主意”：“店里刚好有辆库里南现车，比古斯特贵点，您换这个，我保证优先给您安排。” 游老板心里犯嘀咕，可转念一想，跟朋友夸下的海口不能掉链子，宴会上没新车露脸，面子上挂不住。 他咬咬牙又掏出270万，前后凑了320万全款订下库里南。 本以为换了现车就能顺理成章提车，游老板却再次掉进坑里。 第二次约定提车日，4S店经理又面露难色：“那库里南还在展会巡展呢，厂家规定展车不能随便卖，您再等等，时间真说不准。” 这一等就是半个月。 游老板多次上门，对方要么推说“厂家流程没走完”，要么干脆避而不见。 有懂行的朋友提醒他：“现在有些4S店快撑不下去了，收了钱不交车是常事，搞不好哪天就卷款跑了。” 这话让游老板后背发凉。 320万不是小数目，要是真打了水漂，相当于他大半年的利润打了水漂。 他再也坐不住了。 先是明确要求“要么交车，要么退钱”，4S店却两手一摊：“交车时间定不了，退款也得等集团审批。” 眼看库里南还停在展厅最显眼的位置，游老板怕夜长梦多，干脆花300块一天雇了四个工人，轮班驻守4S店。 这场“守车大战”很快引来路人围观。 有人举着手机拍视频，议论“有钱人也这么憋屈”。 有人调侃“花300块一天守320万的车，这账算得过来”。 更多人摇头叹气：“4S店这吃相也太难看了，这不是明摆着欺负人吗？” 游老板看着工人蜷缩在折叠床上打盹，心里五味杂陈。 他想起当初创业时睡工棚的日子，想起这些年一笔笔谈下来的订单，没想到人到中年，买辆豪车反倒成了最糟心的事。 实在没辙，他联系了湖南电视台，希望通过媒体把这层窗户纸捅破。 报道播出后，网上瞬间炸开了锅！ 网友们议论纷纷：“有钱人的烦恼我们不懂，但被骗的感觉都一样”“320万啊，普通人一辈子都挣不来，4S店良心被狗吃了？” “买豪车也得擦亮眼，合同里得写清楚违约条款！” 在舆论压力下，当地市场监管部门很快介入调查。 可调查结果却让所有人大跌眼镜。 这家4S店早就因为经营不善，资金链断了好几根弦。 不仅挪用了游老板的50万订金填补其他窟窿，后来游老板追加的270万也被拿去还了银行贷款。 至于那辆库里南现车，因为4S店拖欠厂商费用，早就被厂家远程锁定，根本没法过户交付。 所谓的“展车不能卖”“集团审批退款”，全是拖延时间的借口。 4S店经理私下承认：“我们也想把车给你，可厂家把车控死了，钱又被挪用了，实在没办法。” 这话传到游老板耳朵里，他只觉得可笑：“合着我320万买了个‘镜中花水中月’，你们把我当猴耍呢？” 在监管部门的严厉调解下，4S店被责令必须全额退还320万购车款。 当游老板收到银行到账短信时，悬了几个月的心才算落了地。 这场始于“奖励自己”的购车之旅，最终以“竹篮打水一场空”收场，只留下一堆教训。 这场风波也给不少人提了个醒。 买车尤其是豪车，别光看品牌和面子，得多留个心眼。 订金条款要看清，交付时间要写死，最好选口碑过硬的经销商。 毕竟，再豪华的车，也架不住人心的贪婪。 再多的钱，也买不来一句“说到做到”的诚信。 天上不会掉馅饼，掉下来的，可能是裹着糖衣的陷阱！ 主要信源：（百度百科——2024年长沙4s店挪用购车款事件(2024年长沙发生的... ）