就在刚刚， 日本政府正式宣布， 2月2日，日本官房副长官尾崎正直在记者会上宣布：日本海洋研究开发机构（JAMSTEC）的钻探船“地球号”已成功从南鸟岛外海的深海海底，采集到含大量稀土的黏土状沉积物，是非常让人高兴的事，这将为日本国产稀土产业化迈出一步！ 日本这波深海捞泥巴的操作，说白了就是稀土慌到极致的病急乱投医，一场精心编排的政治秀而已，根本解决不了实际问题。 他们之所以拼了命要跑到2000公里外的南鸟岛，在6000米深的海底折腾，核心原因就是对中国稀土的依赖已经深到骨髓，一旦供应有波动，整个国家的高端制造和国防产业都得跟着发抖。 数据摆在这，2025年日本的稀土进口还有60%-63%来自中国，尤其是制造电动车电机、导弹制导系统必需的镝、铽等重稀土，依赖度更是超过80%，有些领域甚至接近100%。 之前中方出台军民两用物项出口管制政策后，日本国内直接慌了神，铃木汽车暂停了部分车型生产，丰田更是评估过，要是重稀土断供6个月，精密武器生产线就得减产40%，野村研究所测算这种管制持续3个月，日本经济就得损失6600亿日元，相当于GDP下降0.11%，持续一年损失更是高达2.6万亿日元，这可不是小数目，也难怪他们急着给自己找退路。 可找退路也得选条靠谱的路，日本偏要往死胡同里钻。早在2012年他们就发现南鸟岛海域有稀土泥，号称储量1600万吨，能满足全球数百年需求，浓度还是中国陆地稀土矿的20到30倍，听着挺唬人，但实际操作起来全是坑。 先说说这技术难度，6000米深的海底水压相当于600个大气压，能轻易压碎普通设备，对开采工具的抗压性要求比航天级标准还高，他们的“地球号”钻探船光是关键的扬泥管设备就延迟交付了一年，好不容易开赴现场，还得面临台风季的威胁，作业船稍微偏移一点就可能前功尽弃。 更要命的是，深海里的稀土全藏在含水率超过90%的黏土状沉积物里，脱水过程能耗极高，日本现有的技术能耗竟然是中国的17倍，而且这些泥浆里还含有放射性元素钍，分离提纯的技术瓶颈至今没突破，他们现在能做到的重稀土提纯纯度才4N级，也就是99.99%，而高科技产业需要的是6N级，也就是99.9999%的纯度，这道坎短期内根本迈不过去。 再算笔经济账，这绝对是个无底洞。这次试采日本就砸了120亿日元在管道上，整个设备投入超过5亿美元，单次运泥成本高达8300万美元，当前试采阶段的稀土成本约11.9万美元/公斤，是国际市价的150倍，就算未来实现规模化开采，成本预估能降到30美元/公斤，也还是中国陆地开采成本的4.7倍。 而且设备投资的回收周期需要16年以上，想要真正实现产业化，还得解决日处理万吨泥浆的浮动工厂建设、连续化浸出脱盐工艺等一系列难题，这些投入堪比打造一支LNG船队，不是短期内能承受的。 更可笑的是，这次“地球号”忙活半天，三周时间也只采集了35吨泥浆，提炼出的稀土量连日本单日需求量都不够，就这还敢高调宣布“迈出产业化一步”，简直是自欺欺人。 日本也不是没试过其他替代方案，可结果都是竹篮打水一场空。 他们曾和澳大利亚莱纳斯公司合作开发稀土，可最后只能补充轻稀土缺口，重稀土还是得靠中国；和哈萨克斯坦的合作也因为物流依赖中俄，可行性一直存疑。 至于回收旧电机里的稀土，现在回收率还不足15%，纯度也只有95%，远达不到工业使用标准。 在全球90%以上的稀土精炼产能都集中在中国，全产业链优势难以复制的背景下，日本想靠深海开采摆脱对华依赖，无异于痴人说梦。 有日本业内专家都悲观地认为，南鸟岛稀土开发就算耗时30年也难见成效，毕竟资源易得，提纯技术和产业链优势可不是短期内能复制的。 说到底，日本政府高调宣布这个消息，根本不是真的解决了稀土短缺问题，而是一场给国民看的政治表演。他们心里比谁都清楚，深海稀土产业化至少需要20到30年，就算到时候真能实现规模化开采，也绕不开中国在稀土加工领域的技术壁垒。 现在之所以大张旗鼓地宣传，无非是想安抚国内企业和民众的焦虑情绪，显示政府在积极解决资源依赖问题，同时也是想在国际上刷存在感，试图向中国施压。 可现实就是这么残酷，就算他们在6000米深海捞到了一捧带稀土的泥巴，也改变不了当下稀土慌的困境，改变不了高端制造领域离不开中国稀土的事实。 未来十几年里，他们该买的还得买，该求中国的还得求，这场热闹非凡的深海捞泥秀，终究只能是一场自导自演的闹剧，等热度退去，剩下的还是绕不开的依赖和难以解决的产业困境。
