“中国连自行车变速器都造不出来，还吹什么国产汽车？”当我看到网上有人这么说的时候，我的内心还是引起了不小的震动，或许我是真的受到刺激了！倒不是真的感叹中国制造这么弱，而是在感叹现阶段居然有这么多所谓的自己人，他们见不得中国好，这已经不是傻而是坏了。
现在的国产汽车到底怎样根本就无需再争论了，大量的事实和数据网上都有，我也做过不少这方面的视频，连马斯克都不止一次承认，中国在电动汽车上的水平正在引领全球；而美国更是处心积虑，三六九就开会研究怎样打压中国的新能源汽车产业。这些信息，你以为这些所谓的中国人看不见吗？
所以我们今天不说国产汽车，我们今天要说的是，那个自行车变速器到底是怎么事。
中国是真的造不出来自行车变速器吗？那么又是为什么造不出来呢？
答案是情况基本属实，但又并不全面。根据自行车厂家专业人士的反馈，大致上有两种原因。
首先，最大的问题就是专利屏障。
中国虽然算是自行车王国，全球70%的自行车是中国生产的，但是全球市场上80%的自行车变速器，却都被美国速联和日本的禧玛诺长期垄断着。1000元以上的高端自行车，变速器更是被他们占领了95%的份额。变速器看起来简单，但它却是精确到微米的机械设备，技术含量还是不低的。
专利是目前国产变速器最大的障碍。国外厂家的专利保护意识非常强，上百年来，他们早就设置了严密的知识产权壁垒。日本禧玛诺有上百年的历史，美国速联也有30多年的历史了，他们光在中国申请的专利数就有2400多件，在全球共申请了6000多件专利。中国要想绕开他们的专利壁垒是很难的。
第二个问题是什么呢？那就是融资环境不好。
中国由于用户基数大，所以自行车产业链比较全面，但自行车组装厂的利润很低，大部分车企很难有钱拿出来做研发。而资本对这个行业的兴趣又不像芯片、新能源、医疗器械等产业那样强，导致整体的研发资金还是很缺乏的。当然不可否认的是，也有受到到急功近利搞钱思维的影响，中国企业能沉下来耐心搞研发的确实不多。
那么到目前为止，中国到底有没有能造自行车变速器的企业呢？答案是肯定的。
创立于2013年的珠海蓝图控制器科技有限公司，就是这样一家从事中高端自行车变速器系统研发、生产的民营高科技企业。老板刘春生曾经在美国速联（SRAM）变速器研发技术岗位有过10年的工作经历，从1995年至今在研发岗位上已经驻守了20年，目前他还是广东省自行车电动车行业协会会长。
那么这家公司的实力到底怎么样呢？据刘春生本人介绍，珠海蓝图目前共拥有技术专利100多项，发明专利30多项。单论专利数量的话，目前蓝图仅次于禧玛诺和速联，可排在全球第三。蓝图的变速器95%的产品性能指标，都能达到禧玛诺的水平，某些小细节上甚至已经超越了禧玛诺。
值得一提的是，在电子变速器领域，蓝图正在努力实现弯道超车，产品已经获得全球多个自行车知名品牌的认可和支持，产品订单相比于2018年，几乎实现了几何级的增长。
国产新能源汽车近两年的发展，大量事实和数据，这几年各种媒体也没少报道过。但是现在依然有大量的人还在一边倒地反对电动汽车，吐槽国产车多么多么地不行。我相信说这种话的人，如果不是睁眼说瞎话的话，那一定是内心有一些偏执，甚至还有那么一点的小坏。
我说这话是有根据的啊，前天在跟一个评论区的网友在“唇枪舌剑”的时候，他竟然处处站在外国人的视角来看中国，想外国人所想，用外国人的那套标准来衡量中国的对错，唯独只要是“中国的”都是错的。当我说新能源汽车是国家战略的时候，他竟然能说出“国家战略跟普通老百姓有什么关系？”这样的话。
你听他的口气也不像是很无知的人，因为他对于国外一些事情还是有所了解的，但是他却有这种错误的认知。当我指出了他的逻辑错误，最后他也讲了实话，说看到了中国的种种不良现象，包括疫情期间发生的事情等等，所以他内心很失望，也很抵触。
我不知道我们身边到底还有多少这样的人呢？希望在看视频的您不会是像他这样的人。有问题我们可以探讨，但真正有良心的人有头脑的人，不会随意歪曲和抹黑祖国的产业。大家说是不是呢？
广州花都区的小工厂，生产的自行车变速器，比国外名牌质量还好。有兴趣的人可以现场对比一下。
不是造不出来 而是没有必要 就像以前圆珠笔尖的滚珠中国第一次造出来的量就造成国外大部分相关企业倒闭[笑着哭]
说句心里话，国产的产品很多不耐用。
破变速自行车谁买呀？[笑着哭]
🈶了电动车谁还要自行车[呲牙笑]
都以为是很简单，仿的什么玩意，低端都嫌差
这点要学学人家三哥 啥专利不专利，有本事造出来就用，你打我啊
不提新能源汽车的话，我还真相信你了，见你还一味地吹棒，就知道你是一个满嘴跑火车的人
我看着多层齿盘就不舒服，变速那么麻烦。能不能发明一个齿轮变速器，结实耐用
太多的壁垒啦！我相信只要是提供全面的技术资料再加上毫无保留的指导，我国能造出这世上所有的高精尖产品。[笑着哭][笑着哭]
10多年前我在实体店买的几个华艺牌水龙头和冷热阀，记得当时它的门店里里外外甚至是门头上放的都是陆毅的图片[呲牙笑]，用到现在外观是旧了点，但是使用上和刚买时完全一样，非常顺滑。如今上京东买自营的其他不知名品牌，价格是便宜点，两三年就要换一次，花洒还要一年一换，这社会很多时候真是劣币驱逐良币
换一个明珠吧，这个领域早就被国产打得满地找牙了
那么多专家天天在吃屎！
自行车造变速器有美日专利，电动自行车你又限速，为什么不大力支持电动自行车的发展空间？
买自行车讲配置，面子问题而已！
以前跟同事出去骑单车认识一群车友，我也不懂车，随便买的六百多的，骑着也挺好，不就是锻炼身体嘛，但是车圈里就是有那么一些人就是看不起我这便宜货，指着自己的车各种炫富，各种配件讲出来如数家珍就跟一群娘们在聊名牌包包似的。
蓝图的的确没有禧玛诺速联好用是真的
我，秦始皇，信我还是信他。
专利是有年限的，医药类20年，发明类20年，适用类10年，外观类10年。图书类作品具有唯一性，特殊一点，去世后50年。
小小变速器6000专利
专利不都有时效性吗？这么多年了还不到期。
中国人有了专利也是这样的，不稀奇了。你平时买的东西其实成本不高，但价格挺贵，就是专利等附加值在起作用。
[笑着哭]一边强调保护知识产权，一边又说别人给设置壁垒。咱新能源全球领先，也给他们设置壁垒啊！就是不让用，唉，气死他们！
好家伙，这圆珠笔滚珠不是工业明珠了，又换成自行车变速器了。
哈哈哈！谁知道我们直接不玩了！换电动车！
质量就不行，不然何至于当年摩托车败北东南亚
自行车变速器有什么用？不都是用力就跑快些吗？本人从没骑过有变速车
禧玛诺是哪个国家的？
咱中国春秋战国时期就会造车轮子了，咱向全球其他国家收过费吗？火药是咱国家的人发明的，收过费吗？[好生气]
2019年自己组装了一台山地自行车，用喜玛诺xtr套件一万三千多，加一对xtr 9100刹车刚好一万六。变速精准平顺 刹车也很牛，好的东西除了价格有点贵 没有其它缺点[呲牙笑]
专利壁垒对中国来说现在是一个很大的障碍。但这绝不是说中国造不出好东西！能够造出那么多的卫星，歼20隐形飞机，怎么会造不出自行车的变速器呢？
如果没有专利壁垒！共享技术、创新、互补、优化！人类会发展更快！……
不是中国人造不好，是造好的成本太高了。不如偷工减料，用最最差的材料，造出最好的产品。省下的钱都是利润。如果生产质量非常好的产品，行驶100万公里都不坏，厂家早就倒闭了。
希望我们国家的权威主流媒体多宣传一下我们这样的优秀企业让他们有更高的知名度让国人都来买他们的产品实现我们国家工业产品领先夺回我们的市场
用皮带传动绕开[得瑟]，不行就改三角皮带圆型皮带梯形皮带。只要想办法总能绕开他们。
那就不骑自行车，
禧玛诺的变速器都是国内代工的
其实在现在，看到城市马路上有多少自行车？不单单是小编说的专利墙类的东西，那都有时间限制，主要是市场空间小，就像他说的第二点，池子小，资金介入低，投入研发多了不值，都有基础衡量的概念性。
造那个干啥？
所以说不能永远跟在国外的科技路线走，要有自己的路线，不然永远会被专利卡死
真是画蛇添足，自行车哪用什么变速器，多此一举，一两公里内才用到自行车，远点就机动车了。
现在的凤凰永久就是垃圾的代名词
主要是材料原因，禧玛诺还有鱼竿呢，鱼竿有专利不，为什么就人家的卖的贵。针、轴承、胶布，这些看似简单的东西为什么还有进口的。
专利壁垒就是资本垄断
还好有蓝图和顺泰 不然孙子狂到没边了
以是是科普文，原来是广告
降级了降级了，以前是飞机发动机，然后降到汽车发动机了，再降到摩托发动机，好了，现在到自行车了，下次又是什么？
给别国留点产业吧，我们虽然国家大、人多也不能把所有行业都干了吧！我们做了就要变成白菜价，还是给别人留口饭吃吧！
其实大多数都是中国造
直接上电机
放屁，蓝图变速器，你知道吗？？？？
专利期限多久啊
呵呵，广西的就有，小品牌没名气，我用着也觉得还可以
我的。
那就改变思路
白嫖老美日专利 不往美国日销售
严打外国专利流氓
靠东拼西凑组装起来的东西就不要妄自尊大了
先到先得
这种小众市场，有啥可做的！
脑补了一下抗日神剧里汉奸骑车的场面。
发明一种新的变速器
又来了，这是想让外国变速器生产厂家全倒闭啊[笑着哭]
请问专利保护是多少年？
做个微单吧，没啥专利保护
你搞壁垒看看
能仿出来，估计材料差不耐用！
钓鱼装备也一样。
能不能换个方案，专业人士请赐教
来了来了，工业皇冠上的明珠又来了[得瑟]
又来了，不是造不出，是利润不够
别逼我们又来搞圆珠笔珠炼钢的事儿
不就是一个自行车变速器广告
专利，对我有用就专利，对我无利就废专利
弯道超车其中有一个原因，别人在路上建了一个一个收费站，你只能绕路避开。
知识无用论？
国产变速器……简直差距就是拖拉机和跑车的区别，何止变速器，整个国产自行车假如全部靠自主生产的话，和欧美日相比就是个拖拉机
那捷安特用的是哪个
好！再组车就用蓝图了！
我们是大而不强，主耍是对知识产权保护的不够，只耍研究的产品畅销了，同款马上来，没有研发投入，价格低，正品卖不动，谁还愿意投入
难道又是一个工业明珠[笑着哭]?
为什么要自己做，贸易往来不是人家买咱们的咱们买他们的吗
不是造不出而是造出来没利润。
国家不强大，什么都是别人的！
急功近利才是重点！
要啥专利，美国都再抢劫
这些东西花钱随便能买到，你要能造花钱也没人卖的或者地球上只有你家能造的东西[得瑟]
这些人怎么不提圆珠笔芯 [笑着哭]
现在谁还骑自行车？除了共享单车
苏联就是死在这句我们造不出上面 一个国家想对抗全世界只有死路一条
专利应该有时效，不然不利于社会的进步！
能造，但造出来因为专利要赔偿给别人钱
技术，专利权都是其次，关键在于盈利。不是说能不能造，而是有技术的大厂制造划不来，仿制侵权，投资研发又亏本，高端的销量并不大。而小厂无所谓侵权，高端的确技术差一点，但中低端够用。
同理，世界上有摩托车企业在乎链条是否自己国家生产的吗？
专利你又绕不开，融资方面吧，有多少人血本无归，想想这方面的案例。都是圈钱圈怕了。搞了钱就移民，留下同胞跳楼
改用电了，还要这个干嘛
我们都玩电动车了，谁还买自行车
中国有电动车
学学印度！什么专利！就仿制！
自行车变速器专利应该早到期了