马斯克突然来华引关注,意在推动特斯拉自驾系统在华落地

物联网界 2024-04-29 14:41:55

就在4月28日下午,马斯克毫无征兆的到访了北京,而且这一路行踪都非常诡异。据知情人士透露,这是马斯克对中国进行的一场“令人意外的访问”。马斯克的此次行程恰逢北京车展举办之际,不过奇怪的是特斯拉在此次车展上并没有展位。看来,特斯拉和马斯克这次是真的着急了,他是真怕被中国打入冷宫。按理说,这么大个人物来咱们这儿寻求与咱们高级官员会面,多少会透露点风声出来,可是这次就是这么的悄无声息,这事儿还真就不正常。

最近特斯拉的负面新闻被爆出很多,照理说马斯克这会儿得坐镇中军,不能轻易离开总部。结果这哥们儿一声不吭就飞中国了,而且是前脚刚下飞机,后脚就直接开工。那为什么马斯克这次的行程备受瞩目呢?又为什么他要直飞中国呢?原因一句话概括,就是此时此刻马斯克是无比需要中国。报一名知情人士透露,马斯克此次访华的关键,就是想推动特斯拉旗下的完全自动驾驶(FSD)系统,在华落地并寻求中方许可,以将特斯拉在中国境内收集的汽车驾驶数据,传输至国外用于自动驾驶算法训练。

咱们先科普一下FSD这个东西到底是个啥,它在电车上多关键。如果说这个发动机是燃油车的心脏,那么智能驾驶可以说,就是电车的灵魂了。但是目前电车上能用的智能驾驶顶多算辅助驾驶,算个半成品,帮你变个道超个车啥的。而FSD就不一样了,它才是智驾的核心,它能像一个真正的人类司机一样去思考问题,然后替代人类去开车。打个比方,现在这个辅助驾驶和FSD相比,基本上就等同于,扫地机器人和金牌保洁阿姨他们之间的差距。所以马斯克一直把FSD当作是特斯拉业务的重中之重。

听到这儿可能有人看不懂了,那为啥非得是在我们这儿呢?就两个字儿,数据。你要知道,想成功研发FSD,那是很难的一件事情,这个东西必须通过海量学习人类司机的开车习惯,不断积累人类的数据和道路信息,最终才能够成功研发的。那问题来了,这个地球上哪儿开车的人多,哪儿路况多样?不就是咱们中国嘛,所以他不得不过来跟我们好好聊一聊这个问题。当然了,还有一点就是为什么是这个时候突然来访?就是因为特斯拉这两年被中国车企卷得不行了。

你看今年一季度,特斯拉全球交付创下了过去五个季度以来的历史新低,特斯拉市值从年初到现在已经蒸发了30%多,特斯拉在中国汽车市场前两个月的份额,已经从去年的7.9%下降到了6.6%,所以这个时候他必须得整点大动作才能保住自己的市场。此时此刻,特斯拉必须放大招,就是FSD AI驾驶。毕竟AI是今年以来全球资本市场绝对的C位,不少在美股上市的公司,但凡说跟AI挂点钩的,那股价都涨得不要不要的。如果此次能够跟中国合作取得重大突破的话,那么特斯拉的股价还是有机会再重新支棱起来。

那么问题又来了,马斯克这盘大棋到底能不能继续下去?就在昨晚,咱们官方表示,特斯拉通过国家汽车数据安全4项全部要求。听明白了吧?咱们刚刚提到,搞FSD就得大量采集用户的数据,而马斯克想要的咱们给了。当初咱们引进特斯拉,就是为了起到鲶鱼效应,刺激本国新能源车快速发展。你看现在不止特斯拉能搞AI驾驶,咱们中国车企AI水平也是顶尖的,别的不说,华为的水平就很一流。所以哪怕马斯克正在下这盘大棋,那棋盘对面和他博弈的高人也不会简单。

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