在国内紧凑型SUV市场中，哈弗H6凭借较高的性价比以及扎实的产品力，得到了不少消费者的认可，这一点在销量上得到了较好的体现。但面对如今众多的竞争对手，是否还有竞争实力呢？手握12万左右的预算下，家用是否值得考虑入手呢？为此我们选择了指导价12.89万元的哈弗H6 2022款 第三代 1.5T 自动两驱Max为例，从内外设计、做工细节、配置、空间、动力等多方面来深入解读一番。（以下简称：第三代哈弗H6）
就第三代哈弗H6的造型设计来看，我个人认为整体是比较契合主流消费者的审美诉求的。其沿用东方式未来设计理念，前脸采用飞檐凌空式造型，加上叠胜式格栅设计，视觉上有着较高的辨识度。来到车身侧面，第三代哈弗H6采用满弦式造型的设计腰线设计，使其呈现出紧绷的视觉效果，再加上协调的车身比例以细节处理，让侧面看起来比较简洁干练。
来到第三代哈弗H6的车尾部分，通过下方的实拍图可以直观看出，厚实饱满的车身布局，凸显出较强的力量感，并且凤羽流光LED贯穿尾灯运用其中，进一步拓展了视觉宽度，看起来较为大气，就颜值来说，大气、耐看算是我对第三代哈弗H6的客观评价。
内饰方面，第三代哈弗H6沿用环抱样式的中控台布局，以黑色为主的内饰配色加上横平竖直的线条，让车内看起来比较规整。另外车内包括门板、中控台面等区域均采用软质材料包覆，摸起来有着的质感。12.3英寸的中控显示屏以及10.25英寸的全液晶仪表盘采用悬浮式设计，配合抬头显示系统，在科技感营造和用车体验感方面，其表现值得肯定。
在车内配置方面，以这台哈弗H6 2022款 第三代 1.5T 自动两驱Max为例。其装备了4个超声波雷达、2个毫米波雷达和5个车外摄像头，其中360°全景影像、透明影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶等功能均有配备。与此同时，第三代哈弗H6还配备了GPS导航系统、原厂原机/CarPlay互联、4G网络、OTA升级和语音识别控制系统。对于日常家用来说，配置是比较丰富的。
尺寸部分，第三代哈弗H6有着4653/1886/1730mm的长宽高尺寸（以哈弗H6 2022款 第三代 1.5T 自动两驱Max为例），车身轴距达到2738mm，隶属同级别的中上流水平。以我1.76身高为例，坐进后排，腿部空间保持在两拳左右，头部空间为1拳左右，满足日常家用不成问题。另外后排座椅布局较为宽大，同时内部填充物软硬适中，乘坐较为舒适。来到前排驾驶位置，头部空间超过1拳，主驾座椅带有电动调节和加热功能。
动力部分，第三代哈弗H6搭载的1.5T发动机，采用双VVT技术、VGT增压器以及米勒循环技术，有着135kW（184Ps）的最大功率和275N·m的最大扭矩。传动系统方面，与之匹配七挡湿式双离合变速箱。实际开起来，第三代哈弗H6的动力表现不错，发力较为平顺，新手朋友也能轻松驾驭。另外第三代哈弗H6的这套七挡湿式双离合变速箱，做到了各个挡位衔接顺滑，低速起步或者拥堵路段跟车的状态下，也不会出现明显的顿挫感。
悬架方面，第三代哈弗H6采用前麦弗逊＋后多连杆的独悬结构组合，侧重于舒适的调校，遇到坑洼路面，能够过滤掉大部分震动，坐在车内的颠簸感并不明显。另外激烈驾驶的状态下，第三代哈弗H6也可以从容应对，以此给驾驶者带来一定的信心。
此外，安全性作为潜在消费者最为关心的问题之一，第三代哈弗H6使用71.61%高强度钢车身和热成型钢一体式门框，确保了安全性的前提下，也让车身重量降低了44kg，车身性能也随之提升10%。而在主动安全配置方面（以哈弗H6 2022款 第三代 1.5T 自动两驱Max为例），一整套的主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持等功能同样得到了配备。
综合来说，第三代哈弗H6作为哈弗SUV阵营的佼佼者，同时也是国内紧凑型SUV市场中的“红人”，整体表现是较为均衡全面的。其有着契合主流审美的外观内饰设计，丰富的配置以及稳定可靠的硬件表现，都让它成为了一款优秀的家用座驾。面对现如今较多的竞争对手，仍有着较强的竞争力。因此，预算12万左右，想买辆适合家用的高性价比的SUV，我认为第三代哈弗H6是值得推荐的入手的。
墓碑式悬浮屏又丑又挡视线
要是有选择中控配置就好了，喜欢新潮流的人，选大屏幕，喜欢简单的，选实体按键中控台！
看到这外观都想吐