即小米SU7后，要说那款新车最受大众关注和期待，自然要属领克品牌首款高端混动轿车——领克07 EM-P，这款新车在这次北京车展上也惊艳亮相，不少车迷朋友都为一睹实车真容在领克展厅里“挤破脑袋”。

同时，北京车展上领克07 EM-P也正式开启预售，预售价格区间为18万-21万元，提供了126长续航Pro、Halo、Ultra三个版型供消费者选择。更令人惊喜的是，领克还推出了预售下定福利，顶配Ultra版也控制在20万元以内，这波羊毛不得赶紧薅起来！

作为CMA Evo全新一代架构下的战略车型，领克07 EM-P采用了超级增程电动方案，融合了1.5T电混引擎与P1+P3双电机组合，系统综合功率高达280kW，峰值扭矩达到了惊人的615N·m。这样的动力配置让领克07 EM-P在加速表现上丝毫不输同级别车型，百公里加速仅需6.5秒，轻松超越一众合资混动B级轿车。

除了强大的动力性能，领克07 EM-P在舒适性和豪华感方面也丝毫不拉跨，绝对担得起高端的定位。新车前后四座均采用了整张NAPPA抗菌真皮包裹设计，触感细腻，质感突出；且座椅结构经过精心打造，13层座椅结构分布和不同密度的发泡材料使用，确保了坐感的舒适性和柔软性，这简直就是50万豪车级别的享受。另外后排椅背还加入了金属背板设计，既增强了座椅的稳定性，又提供了额外的安全防护，是不是很贴心。

为了带来更极致的好车体验，领克07 EM-P还搭载了哈曼卡顿+WANOS全景声系统，拥有23个扬声器，支持7.1.4多声道，为乘客带来百万级的听觉享受。这样的音响配置在奔驰C、宝马3等豪华合资轿车中还得花钱选装，而领克07 EM-P却将其作为标配，足见其对细节的极致追求。

前面也说到，领克07 EM-P基于CMA Evo原生新能源架构打造而来，这也使得其底盘能力、纯电性能和车身结构方面都有相对表现出色。且经过大师级调校的底盘系统使得车辆在高速行驶时稳定不飘，转向精准，操控性能达到了同级别车型中的领先水平。无论是城市通勤还是长途旅行，领克07 EM-P都能提供稳定、舒适的驾驶体验。

关于大家最关心的续航部分，领克07 EM-P的综合续航里程高达1400+km，轻松应对各种出行需求。同时，该车还具备智能能量管理功能，通过网联数据对全旅程能耗进行预测和能量规划，实现了更高效的能源利用。在亏电状态下，车辆仍能保持较低的油耗水平，百公里省油约10%-15%，极大程度降低了用户的出行成本。

领克07 EM-P的登场无疑将给20万级高端新能源轿车市场带来新的竞争格局。其卓越的性能、豪华的配置和出色的续航能力将使其成为市场的佼佼者，为消费者带来全新的出行体验。至于领克07 EM-P能否成为高端新能源轿车市场的新标杆，不妨一起共同见证一下!