最近两年,方盒子造型的越野车及SUV持续走红,从仰望U8到新款普拉多,从方程豹豹5到哈弗猛龙等,都采用了方盒子设计,为不
国内新能源SUV市场正在刮起一股“方盒子”潮流,且不说本身就坚持开发越野车的长城,现在是但凡想要在新能源市场中争当一线,
保时捷有的没的它都有,探店路特斯
谈及比亚迪,相信大家都不会陌生,毕竟如今的它可是公认的世界级品牌,不仅在国内市场非常畅销,还在全球市场都有着不低的影响力
在不考虑保时捷等超豪华品牌的情况下,BBA之外的其余豪华汽车品牌都被称为是“二线豪华”。尤其是在豪华C级车市场中,这些二
还记得去年那台零百加速能跑进1.9秒的昊铂SRR吗?不说咱们这台纯电动超级跑车能不能卖得掉,就说这超级成绩单,就足以让我
都在说长城汽车是通过坦克品牌,把这高端越野车给彻底卖出圈了,而随着坦克300的走红,我们也看到了搭载着Hi4-T插混系统
在通过连续的产品更名更新或迭代,成功逆转局势之后,奇瑞旗下的高端汽车品牌星途开启了它的高端新能源之路,打造了星纪元系列,
曾几何时,当国内汽车品牌还在学习海外动力技术,尝试用涡轮增压技术提升性能之时,比亚迪带来了全球首款双模混动车F3DM,打
国产新能源车型带来的冲击不仅改变了中低端市场的竞争格局,对豪华品牌也有着不小的冲击,根据乘联会数据显示,4月份德系品牌的
吉利博越L在近日完成了改款升级上市,此次改款,博越L的起步售价下降了1万元,来到了11.47万元,而作为高配的2.0TD
在5月28日,比亚迪在西安为秦L和海豹06 DN-i这两款车型举办上市发布会的同时,也正式发布了比亚迪的第五代DM混动技
在不同品牌,甚至是不同国别的汽车产品分类里,消费者对于它们往往是有固定标签的,像美系车就是高性能大马力、德系车就是稳重商
近日,由一汽奥迪所引入生产的全新一代奥迪A4L在国内完成了路试,并被媒体拍摄到了伪装测试车谍照。从奥迪宣布将会针对旗下A
不论这迈腾、帕萨特再强势,不论这凯美瑞换代再个性,本田雅阁始终都是B级车市场的冠军候选车,但凡说要推荐一台20万上下的B
时间来到2024年之后,越来越多买新车的消费者开始关注新能源车型,所以在今年4月上半月,中国新能源车的零售渗透率首次超过
对插电产品仍“心有余悸”,不愿意选择高端新能源,而BBA打造的车要么预算不够,要么就是觉得不够个性、满大街都是,这样挑剔
“变大!”无论是新到来的高端新能源SUV,还是传统汽车世界里的那些豪华汽车品牌,汽车制造商们对于“把旗下的产品生产得越来
在许多造车新势力、传统车企,甚至是国企、央企这两年是都进入到了高端新能源MPV市场里。还真别说,对于这个较新的市场,中国
内卷严重,如今已经成为了国内汽车市场的现状。号称技术宅的国产老字号品牌奇瑞,也加入了这一内卷大军之中。本篇文章小编就来聊
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