尽管当下新能源汽车正蚕食传统豪华品牌的销量基盘,但如果你观察每个月的销量榜单,会发现以“56E”为代表的中大型豪华轿车至
传统的中大型豪华行政轿车沃尔沃S90和奥迪A6L中高配车型都来到了30-40万区间。本次对比就来看看谁品价比更高,谁在当下市场更有卖点。
零跑C16动态驾驶质感究竟如何?这一条视频专门解答你的疑虑。
之前我们聊过很多零跑C16的静态表现,而这一次我们终于把TA开起来了,那么这台零跑旗下首款6座中大型SUV动态质感如何呢?一起来看看吧。
面对670匹马力后驱超跑法拉利488 Sipder,搏天族SPORT有专门为驾驭大马力高性能车的运动胎体构造。再加上胎冠加强技术和同级别常见的胎面非对称花纹设计,出弯从响胎到滑动的过程,都给到驾驶者可控的信心。
试驾奇瑞风云T9,理工男造车堆料风格明显,动态主打奇瑞成熟底盘调教
领克Z10这款产品的定位叫“新高端智享旗舰纯电轿车”,但我们认为领克其实可以更明确一点,叫做“高端潮流运动纯电轿跑”。毕竟能够给纯电车全车的灯带装上RGB灯组的,也就是这么一款车,对于那么动辄消费四五万一台台式机的电竞青年来说,领克Z10应该很符合他们的审美。
虽然只看账面数据和配置,纯电MACAN确实没有什么优势。但保时捷的核心竞争力和品牌精髓,都是在赛道上积累的技术和经验,就像开头我们聊过的918 SPYDER一样。在驾驶体验上,也是不少中国新能源品牌需要继续的追赶学习。
29.99万元的价格,百公里加速2.78秒,真可谓是年轻人的第一辆超跑。喜欢性能和智能驾驶的同学,可以选择Max版,也期待官方推出一些性能套件。
买MPV的人群,我想都有一样的烦恼。燃油MPV油耗高,纯电MPV因为续航焦虑,又不适合长途出行,选来选去,插混才是最好的解决方案。但插混MPV市场又确实空白,动辄又是30万以上的高价。刚刚过去一个月的北京车展上,上汽大通则为我们带来了解决方案,起售价只要26.99万元的旗舰MPV上汽大通大家9超混版。
在阿勒泰这个“人人都有个兄弟叫别克”的美丽旅游地,上汽通用别克官宣,将和阿勒泰哈巴河县文旅合作。
上汽大通在6月7日晚间同时发售大家7和大家9的超混车型即插电混动版本。大家7定位中型MPV市场,大家9定位中大型MPV市场。
在20万元级的中大型6座增程SUV中,除了问界M7,消费者好像真的没什么选择了。而奕派008在没有双电机四驱、激光雷达和空气悬架的情况下,把所有成本都给到了第二排的配置。
试驾全新昂科威PLUS,外观和内饰出现非常大幅度的改变,智能化随6k屏和8155芯片的搭载而得到提升,整车大五座空间和豪华的皮革包裹依然是属于艾维亚版本的沉浸式豪华体验。#昂科威Plus不止于智能
212品牌正式发布了,它由一个产品升级为一个品牌。而这次拍到的212 T01是212品牌家族的首款产品,一起来看看新车有啥亮点吧。
豪华品牌大打价格战,凯迪拉克却以「保值回购」为傲歌三年后的残值兜底?查姐独家解读这一轮凯迪拉克凭啥成「最保值豪华品牌」。
上周(5月30日)在上海,我采访了凯迪拉克市场营销部部长顾晔斌。我这里先把要点总结一下:1、上市一个月,大定订单超过10
在5月份的最后一个周末,成都天府国际赛道迎来了正式营业,不仅有李书福开业剪彩,而且还迎来了首站F4方程式比赛,后场的浓郁氛围也是在成都前所未见的,除了布加迪Chiron、奔驰迈凯伦SLR,还有成都车迷的各种经典车。
都说比亚迪汉EV是很多人打到的第一台专车,从2020年推出至今,汉EV经过了多次改款,并且配置上的变化也增加不少。经过我们对顶配汉EV双电机四驱版的后排体验,虽然乘坐体验谈不上最佳,但是后排配置基本上是20万元级价位,能想到的都给到了。
IQ傲歌上市一个月之后,关于用户画像和竞品车型等问题,我们采访了凯迪拉克市场营销部部长顾晔斌
签名:有趣、有用、有品。中国汽车行业坚持原创传播的代表。