一个冷知识,纯电卡宴是保时捷造过的最重的车,足足2645kg。不仅比V8发动机版的卡宴要重,甚至比理想L9、问界M9、蔚来ES8都要重好消息是,保时捷在近日明确表示:纯电卡宴的推出并不意味着燃油卡宴会消失,包括V8发动机在内的燃油卡宴将至少销售到2030年。


一个冷知识,纯电卡宴是保时捷造过的最重的车,足足2645kg。不仅比V8发动机版的卡宴要重,甚至比理想L9、问界M9、蔚来ES8都要重好消息是,保时捷在近日明确表示:纯电卡宴的推出并不意味着燃油卡宴会消失,包括V8发动机在内的燃油卡宴将至少销售到2030年。


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