12月售出均价近百万的尊界S800卖了四千多台,比保时捷和BBA的国内同级车的销量总和还要多。 五年前摸高国产车价格天花板的高合X静静停在路边,五年前入世时曾经在最好时候也摸到近千台月销。 如果外购舱驾智能方案提升口碑,如果放开投资合作有充足输血,这个倒下后车主不落井下石,评价还都不错的品牌何以至此。 高合在品牌包装环节也曾做出对位的豪华高级质感。这个品牌在两年前如果能有100亿输血能活过来吗。 有可能,是所有倒下的新势力中复活可能性最高的。因为高合真有品牌力。 但窗口在2025年关闭了

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