去年我国新能源汽车产销均突破1600万辆，这是一个特别巨大的市场，蛋糕大了，分蛋糕的人多，可能就会有人为了多吃一口动歪心思。
央视《焦点访谈》中，比亚迪、小米、理想等企业高管出面，诉说自家企业被有组织的黑水军“网络暴力”的无奈。
黑水军成组织的舆论攻击，本质上就是“造谣一张嘴，辟谣跑断腿”，黑水军只需要聚集在一起，对某件正常的事情进行扭曲解读、断章取义，在不明真相的普通人眼里就成了“别人不敢说的客观事实”，车企也就这么受害了。
但被黑的车企想要维权，要么就是陷入自证陷阱，说什么都被骂，要么就是启动法律程序，但溯源难、周期长，又会让一些戴有色眼镜的认为“你默认了这个事实”。
只需要一点经济投入，就能让一个产品甚至一家企业深陷泥潭，而老实本分安心造车的车企，却成了有苦说不出的受害者。
中国车企，需要的是一致对外，去扩大能分的蛋糕，而不是守着原有的蛋糕，去和国内友商用手段。中国新能源汽车持续领跑全球部分汽车博主谁充值多就帮谁说话
