在一个多月前的小米汽车发布会上，一款全新的车型SU7正式亮相。这款车型凭借其独特的设计和出色的性能，迅速引发了广大网友的热议。其中，最为引人注目的是其外观酷似保时捷的设计，甚至被网友们戏称为“米时捷”。对于这样的调侃，小米汽车的创始人雷军在发布会上坦然接受，并表示这正是他们设计这款车型时的初衷。

雷军在发布会上表示，小米汽车致力于打造一款能够与保时捷和特斯拉等顶级品牌相媲美的DreamCar。他们在设计这款产品时，直接对标保时捷，力求在造型、性能和品质等方面都能够达到顶级水平。据雷军透露，小米汽车在研发过程中，对每一个细节都进行了精心的打磨，力求让这款车型在几十年后依然不会过时。

面对网友们的调侃和质疑，雷军展现出了小米一贯的谦逊和务实。他坦言，向优秀的公司学习是小米成长的必经之路。小米汽车在设计SU7时，确实受到了保时捷等顶级品牌的启发，但这并不意味着他们在抄袭或模仿。相反，他们是在学习借鉴的基础上，融入了自己的创新和思考，打造出了一款具有独特魅力的车型。

除了在设计上对标保时捷外，小米汽车在性能上也毫不逊色。雷军表示，他们在研发过程中，与保时捷Taycan等顶级车型进行了深入的比较和研究，力求在每一个性能表现上都能够与之匹敌。这种对性能和品质的执着追求，正是小米汽车的核心竞争力所在。

当然，作为一家年轻的汽车制造商，小米汽车也面临着巨大的挑战和压力。雷军坦言，在纯电车领域，大多数企业都在亏损，小米也不例外。然而，他坚信只有不断创新和突破，才能够在激烈的市场竞争中脱颖而出。因此，小米汽车在研发过程中投入了大量的精力和资源，力求为消费者带来更加出色的产品和服务。

在防晒方面，小米汽车进行了大量的工作和创新。他们设计了科学合理的收纳空间，为车主提供了更加便捷的防晒解决方案。这些细节上的创新和改进，正是小米汽车在追求卓越品质和服务方面的具体体现。面对未来，雷军为小米汽车设定了一个宏伟的目标：成为全球前五的汽车制造商。他表示，如果不达到这个目标，小米汽车基本上就无法生存。因此，他们内部已经达成了共识，要朝着这个目标努力前进。

半个月之后的4月14日，在第4届“中国国际消费品博览会”期间，有新闻媒体的记者，采访了保时捷中国总裁及首席执行官柯·时迈先生。他对记者表示，“对于小米SU7和保时捷的相似之处，我认为，或许是好的设计总是心有灵犀。”显然，这位柯·时迈先生的话，说得那是相当的得体，看起来，他的情商也是相当的高。

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