因抢劫中国企业闻泰科技安世半导体被中国收拾后，荷兰经济事务大臣卡雷曼斯不无委屈地说，中国人误会我们了，他们以为我们是与美国联手打劫的。 这事儿从头看就满是猫腻，安世半导体是闻泰科技真金白银买下来的，早就成了中国企业的资产，荷兰之前也没说有啥问题。 结果突然就搬出个1952年的法律——这法律冷战时候定下的，几十年从没用过——直接下命令冻结安世的资产、知识产权，还把闻泰老板的董事职务给停了，派了个外人来管股权。 卡雷曼斯自己都承认，就是要让安世“脱离中国所有者”，说是为了荷兰和欧洲的利益。 可他这套说辞根本站不住脚，他说干预是因为安世的CEO要“掏空企业”，这简直是睁眼说瞎话。 真要是CEO有问题，公司董事会、荷兰当地法院有的是办法管，犯得上动用个沉睡几十年的紧急法律？这就像家里雇的管家有点小问题，你不找物业不报警，直接砸开门把房子抢过来，说为了保护房子，哪有这道理？明眼人一看就知道是借口。 更可疑的是时间点。荷兰启动这法律是9月30号，巧了，美国同一天就把闻泰科技列进了出口限制名单。 卡雷曼斯嘴硬说这是“巧合”，但他自己也漏了嘴，承认和美国“讨论了几个月”，这还叫巧合？分明是早就串通好的，美国想压中国半导体，荷兰就当马前卒，拿安世开刀，说白了就是给美国交投名状。 等中方一出手反制，荷兰立马就慌了。 你知道安世的命门在哪儿不？它欧洲的工厂只做前面的晶圆加工，后面的测试和包装环节，七成都是中国东莞的工厂做的，剩下三成也离不了中国供应链。 中方直接收紧了这些部件的出口，等于掐住了安世的脖子——欧洲造出来的半成品，没法在中国完成最后工序，就成了一堆废片。 这下荷兰扛不住了，德国车企先炸了锅，因为他们的汽车全靠安世的芯片，供应一断就得停产，德国汽车协会天天找人求情。 卡雷曼斯之前还拽得不行，说中方肯定会找上门谈判，结果没几天就主动约见中国部长，还公开求着要谈判，核心就一个：让中方解除出口限制。 这时候他倒喊起“委屈”了，说中国人误会了，没和美国联手，这话听着就可笑，你要是没联手，为啥美国制裁闻泰你就动手？为啥早不动晚不动，偏赶在美国出政策那天动？而且你自己都说“解决这事符合美国利益”，这不就是不打自招吗？ 说白了，荷兰就是想两边占便宜，既想跟着美国打压中国科技，又想保住中国市场和供应链的好处。 他们以为中国会忍气吞声，要么放弃股权要么给好处，没想到中方根本不吃这一套。 中方的态度很明确：要谈可以，先把冻结的资产解封，把管理权还给中国股东，不然免谈，这可不是“收拾”荷兰，是维护自己的合法权益——我买的东西，你凭啥抢？ 现在荷兰的处境特别尴尬，欧洲盟友骂他们瞎搞，破坏供应链，中国这边寸步不让，安世的产能还卡在那儿。 卡雷曼斯的“委屈”就是装给外人看的，想把自己扮成受害者，掩盖跟美国串通的事实，可事实就摆这儿：动用非常规法律抢中国企业资产，时间点和美国动作高度重合，自己都承认考虑美国利益，这些哪一样能洗白？ 其实这事儿本质就是美国逼欧洲跟中国科技脱钩，荷兰没扛住压力当了棋子，但他们忘了，现在的产业链是绑在一起的，安世离了中国的封测产能玩不转，欧洲车企离了安世的芯片也活不了。 卡雷曼斯嘴上说“相互依存”，行动上却搞单边霸道，这不是自找苦吃吗？ 咱普通人都明白，做生意得讲规矩，买了就是人家的东西，不能因为别人施压就抢。 荷兰这波操作就是坏了规矩，被反制了又喊冤，根本没人信。现在他们唯一的出路就是赶紧纠正错误，把资产还给闻泰，不然最后坑的不光是中国企业，更是他们自己的经济和国际信誉。想靠装委屈蒙混过关，门儿都没有。
