越买越少，普京没法再装看不见！ 2025年中俄贸易大幅度下降，据中国海关总署公布的最新数字，2025年的全年，两国贸易总额落在2281.05亿美元，同比跌了6.9%。换成人民币算，也是1.63万亿，跟去年比缩水6.5%。说实话，这种趋势也是近五年来头一次出现，两边的进出口都没能幸免于难。 中国卖给俄罗斯的货，一年腰斩了10%以上，主要是汽车不来劲了。前几年俄罗斯各类汽车断供，中国车去那边就是“抢手货”，现在新车卖不动，库存还堆成山，买家都开始观望。 俄罗斯人也没那么多钱再换车了，动力不足，出口这块直接就凉了半截。与此同时，中国买俄罗斯的东西也越来越克制了，进口额跌了快4%。 油气资源本来是俄罗斯的拿手好戏，但2025年里，这一块突然失灵，油价持续低迷，欧美不断制裁，俄油卖得虽然卖，但钱却实在不好赚。 说白了，中国现在油气用得少了一大截。国内新能源行业火力全开，新车、电力都靠电，石油、天然气没前两年那么吃香，对于俄罗斯这种靠资源拉生意的国家来说，这就是最大的不利。 原来俄罗斯对外生意有西方国家兜底，俄乌冲突之后，西方市场一夜之间没了，大单子都指望中国。 过去两年，这种“一家独大”的做法支撑中俄交易一路暴涨，2022、2023年都是两位数增长。但刚到2024年就明显熄火，今年终于跳水，数字一冷下来，普京的压力一下子全暴露了。 过去几年，俄罗斯几乎把所有家底都押到能源和矿产上，七成以上的出口全是原油、天然气、煤炭，剩下的东西寥寥无几，农产品和技术装备增多了，但规模还顶不上能源那些缺口。 中国卖过去都是机械和工业品，这种“你出原材料我出产品”的买卖，看上去互补，其实挺单调，一旦油气不景气，立马就扛不住了。 服务贸易双方都没多少，跟国际水平比差了好几个台阶，这种结构性短板，现在摆在那儿，谁都躲不过去。 俄方出来解释，说油价就是底气，生意不行只能认栽。其实更直接原因，是生意模式太惯性了。 之前大家为了补库存抢市场，地缘风波也推动交易额飙高，但时间一拉长，消费冷静下来，这种靠资源换产品的方法再用，很快就玩不转了。 俄罗斯那种“矿坑经济”，只能跟着全球市场起伏，油价一低，钱包瞬间见底；中国这边边升级产业，边减少对传统能源的依赖，两个国家的合作模式放到今天，显得特别吃力。 这笔2025年的账，普京不能装没看见。再怎么嘴硬，靠卖油、卖天然气、卖矿石，已经留不住中国大客户。 结构调整成了铁板钉钉的事，说什么两千亿美元是好成绩，那是以前的思维，现在早就变天了。 中国市场未来不可能只吃能源，俄罗斯要想翻身，必须卖出有技术、有门槛的东西，而不是一味地当“资源仓库”。 这次贸易降温，其实比数字更扎心。它把两国关系中的泡沫都划破了，“躺赚”的时光过去，各自都得为下步谋划。 俄罗斯这几年一直把经济命脉拴在大宗原材料上，遇到全球市场调整或者地缘政治风浪，就只能硬扛。、 中国这边生意升级得快，消费也变得务实，对外需求不会再无底线增加，这种现实已经从数字里露了头。 说起来，这种转变也许是好事。双方都把自己看得太重，觉得只要继续用老路子，生意就会越来越好。但是现在市场给出了新信号，必须要换赛道了。 今后中俄要保持合作，光靠油气和矿石不够，还得在科技、服务、农产品等领域下功夫，把联手变成“真升级”，才能让这份账单重新飘红。否则，数字再掉下去，不只是钱包缩水，合作的机会也会越来越少。 2025年这回跌，不只是一个冷冰冰的数字。它是两国合作的分水岭，也是俄罗斯不能再拖延的新挑战。该转型的地方不能再拖，双方如果还想着用旧模式熬日子，到头来谁都不会满意。
