今年春节假期掀起了一股出游风，其中更为舒适的MPV车型成为消费者最为关注的车型之一。通过销量数据显示，中国消费者购买MPV车型占比逐年递增，2023年零售销量更是达到109.3万辆，同比增长15.9%。代表车型有岚图梦想家PHEV、腾势D9 DM-i、丰田赛那、别克GL8等，其中岚图梦想家PHEV、腾势D9 MPV车型2023年全年销量更是同比增长超过1000%，值得称赞的是，岚图梦想家PHEV销量增长率甚至超过1280%。

说到这，前些天有位粉丝后台给角师傅留言，他的问题难度不小，希望在新岚图梦想家、腾势D9、丰田赛那以及传祺E9之间做选买推荐。

现在消费者买车先看动力系统，如果是有插混系统，还要看电池组纯电续航能力。那么，这里首先PASS掉的就是丰田赛那。主要原因在于它相较于其他三款属于普通混动车型，不能上绿牌，需要车牌指标才可购买，例如角师傅生活的天津，买它回家还限行。

剩下的新岚图梦想家PHEV、腾势D9以及传祺E9都是插混车型。我们既然对比就简单粗暴的用各自入门版进行比较，看看谁家门槛车型性价比最高。首先新岚图梦想家PHEV入门版为超长续航卓越版，指导价为33.99万元，它拥有43kWh容量三元锂电池组，CLTC纯电续航为236km，综合续航为1231km。其次是腾势D9 DM-i 970豪华型，指导价为33.98万元，它拥有20kWh容量磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航为103km，综合续航970km。最后是传祺E9的2.0TM PRO版，指导价为32.98万元，它拥有25.57kWh容量三元锂电池组，CLTC纯电续航为136km，综合续航为1032km。

梦想家内饰

传祺E9内饰

腾势D9内饰

赛那内饰

从续航上可以看出，新岚图梦想家PHEV是胜出的。当然，续航能力还与车重有关，新岚图梦想家PHEV整备质量接近2.6吨，其余两款车型都不到2.5吨。即便如此，在工信部给出的最低荷电状态油耗数值表现上，新岚图梦想家PHEV为5.36L/100km、腾势D9 DM-i为6.1L/100km、传祺E9为6.05L/100km。

空间尺寸上，新岚图梦想家PHEV车长为5315mm，轴距为3200mm；腾势D9车长为5250mm，轴距为3110mm；传祺E9车长为5193mm，轴距为3070mm。后备箱容积表现能力上，新岚图梦想家PHEV也因车长优势而占有优势，标准状态下容积为427升，最大容积可扩充至2680L。不过，赛那后备箱空间表现其实更出色，标准状态下容积更是达到了525L，下沉式空间设计起到了至关重要的作用。如果你不在乎绿牌的话，7人满载情况下，赛那行李箱载物能力表现是最好的。

梦想家后备箱

赛那后备箱

腾势D9后备箱

传祺E9后备箱

智驾方面也是消费者选车重要参考值之一。新岚图梦想家PHEV入门版没有，想要智驾系统就要从超长续航尊贵版看起，指导价为36.99万元，在配备全速自适应巡航、主动刹车、车道居中保持外，还比另外三款多了变道辅助、自动泊车、双电机四驱、双叉臂前悬架、主动降噪、前排座椅按摩、人脸识别、哨兵模式等。

选买意见分析：

价格方面，虽然这里面指导价上看赛那最便宜，但配置真的很“毛坯”，更重要的是它不能上绿牌。剩下三款自主品牌，拥有价格终端优惠的只有新岚图梦想家PHEV，3万元的优惠力度让它竞争力大增，就比如指导价36.99万元的超长续航尊贵版优惠后的价格拉近了与腾势D9、传祺E8入门版间的距离，这下网友们该知道选择谁了吧，欢迎在评论区中留言。