在12月5日的岚图2023科技日上，岚图追光PHEV车型上市，新车售价区间为售价25.28-35.88万元。作为一款新能源行政级轿车，岚图追光PHEV有望打破“56E”在高端市场上的垄断地位。

事实上，岚图追光这款车早已于2022年年底上市，只是在初期，新车仅提供纯电动版本。而此次上市的追光PHEV车型，一方面为岚图追光的消费者带来了更丰富的动力结构，而另一方面也实现了混动车型的整车智能化。

首先，岚图追光PHEV具有更高的实用性

对于行政级轿车的消费者来说，大家在选车时除了追求豪华的体验外，也追求较高的实用性表现。

相较于纯电动车型，岚图追光PHEV最为明显的一个特征，就是打破了“续航焦虑”。

这款新车采用岚海动力的PHEV结构，配备了一组1.5T发动机以及全系双电机四驱的构造，属于串并联混动结构。在实际的使用中，岚图追光PHEV不仅拥有5.4L/100Km的亏电油耗，同时还具备262Km的CLTC工况纯电续航里程、1260Km的综合续航里程。

对于一台行政级轿车来说，能做到低油耗、长续航以及可油可电的驱动能力，可以为用户提供更强的实用性表现。同时，由于该车全系采用双电机四驱结构，因此其零百加速时间也仅为5.9秒，加速性能方面媲美搭载3.0T发动机的同级别燃油车型。

而在舒适性方面，岚图追光PHEV依然配备了空气悬架和CDC魔毯悬架系统。

在行驶过程中，车辆的悬架控制系统可以依托ADAS的前置摄像头来判断前方路况，从而调节底盘高低、软硬，为车内的驾乘者尽可能提供舒适、平稳的出行环境。

天元架构发布，岚图追光PHEV开启整车智能化时代

在此之前，其实不少品牌的PHEV插混车型，在智能化表现方面，都偏向于燃油车：虽然有一定的智能化表现，但并不算高。而岚图追光PHEV，率先开启了混动车型的整车智能化。

其中，在岚图科技日上发布的天元架构以及AI能量管家，可以说正在为整车智能化进行铺路。

在2022年，岚图汽车正式发布了ESSA+SOA智能电动仿生体。而在今年的岚图科技日，岚图正式将SOA电子电气架构命名为天元架构。

简单来说，天元架构应用在岚图追光PHEV车型上，可以实现车辆软硬件的迭代进化。例如针对车辆的L2.9级智驾辅助系统，基于天元架构，有望在后期实现功能性的拓展，在NOA高速点对点智驾的基础上完成进一步的功能升级，从而实现“常用常新”的能力。

而AI能量管家也为岚图追光PHEV的系统，带来了AI大模型时代的智能化解决方案。

AI能量管家不仅为车辆提供了纯电模式、直驱模式、混联模式、增程模式、怠速发电和能量回收等动力模式。

同时，针对不同路况、不同驾驶状态以及电池SOC数据，AI能量管家可以做出最节能、最性能的动力方案选择，从而覆盖100%路况、100%用车场景。对于用户来说，在驾驶岚图追光PHEV出门的时候，完全不用考虑电量、无需纠结混动模式，只管驾驶，就能兼顾性能与经济性。

写在最后：

在12月5日，岚图追光PHEV已经面向全球上市。这款拥有混动系统、拥有高度智能化能力的新能源行政级轿车，可以说真正面向了未来。依托更智能更豪华、更便利更好用的产品特点，岚图追光PHEV也有望在投入市场竞争后，具备超高关注度，从而在正面与BBA的“56E”对垒。