2024年，沈阳市计划全年优化调整20条公交线路，完善公交与地铁接驳，力争在年内实现沈丹外迁工程主体完工，编制具有沈阳特色的《国际性综合交通枢纽规划》，完成铁西宝马东等3处立体公交场站建设……

2月5日，沈阳交通运输工作会议召开，会上透露了2024年沈阳市交通领域多项重点工作。

刚刚过去的2023年，沈阳市在重大项目方面，通武线柳河大桥、蒲河北桥等一批公路项目全面建成，行业固定资产投资额全省第一；在提升综合运输服务水平上，中欧班列开行数量稳居东北第一，全国前列，创新国际海铁联运“全程单”物流新模式，成为省内唯一“一单制”非港口城市；在智慧绿色交通建设上，年度纯电动车更新数量、电动化补贴资金发放额、巡游车更新总量三项指标全省第一。

2024年，沈阳交通运输系统将聚焦“打造国际性综合交通枢纽城市、高标准建设东北海陆大通道、推动沈阳都市圈交通快联快通、交通运输提档升级、统筹交通运输发展与安全”五大主攻方向，谋划推进现代化交通基础设施建设重大项目，高能级打造国际性综合交通枢纽，高品质服务群众出行。

具体来说，沈阳今年计划深入谋划推进一批打基础、利长远的交通基础设施建设项目，年内力争沈丹外迁工程主体完工，完成沈海线、黑大线等普通国省干线公路养护工程120公里； 坚持规划引领，以世界眼光、国际标准、沈阳特色编制《国际性综合交通枢纽规划》；实施农村公路新建及维修改造项目800公里，完成铁西宝马东等3处立体公交场站建设，积极推进秦沈、都市圈环线等5条高速前期工作，为全市项目建设蓄势储能。

同时，计划推进公交行业稳步发展，全年优化调整公交线路20条，完善公交与地铁接驳，开展行业精神文明创建和出租汽车清风品牌创建活动，持续提升驾驶员文明服务素质及出租汽车整体形象，并强化“三站一场”环境综合整治，推动行业服务水平高质量发展。今年计划构建科学完善的交通运输安全体系，坚持在城市公交、地铁运营等领域持续开展安全生产专项整治。

此外，还将大力发展多式联运，协调组织中欧班列（沈阳）集结中心申报创建省级多式联运示范工程；引导鼓励运输工具纯电动化，加快绿色低碳交通建设；积极开展货运枢纽补链强链支持城市申报，争取国家资金支持；推进“互联网＋货运物流”模式创新，完善互联网道路货运平台管理制度。全年建成使用农村物流节点43个，积极构建干支衔接、通行顺畅、双向流通的城乡一体化物流配送体系。

辽沈晚报记者 张阿春