同样的预算为啥选混动:看看领克08EM-P、唐DM-i、问界M7就有答案

秋露说汽车 2024-05-01 20:31:37

近两年,国内开始兴起以家庭为单位的露营、户外活动,以提高生活质量。所以,五座SUV变得异常受欢迎。各大自主品牌也开始侵入该赛道,推出更多更舒适更符合大家需求的新产品。在众多车型中,领克08 EM-P、比亚迪唐DM-i和问界M7无疑是最受瞩目的三款。它们各具特色,在动力性能与续航方面都有着不俗的表现。那么,2024年哪款车型最终能上桌,我们下面分析看看。

首先,让我们来聚焦这三款车型的动力系统。领克08 EM-P做为领克转型新能源赛道的首款战略车型,采用EM-P超级增程电动方案,这套方案的优势除了多种动力组合以外,还有发动机可参与直驱,搭载的是1.5T混合动力发动机和三电机四驱系统,最大功率高达436kW,峰值扭矩达到905N·m。这样的动力输出,使得领克08 EM-P在百公里加速时间上仅需4.6秒,足以让驾驶者感受到强烈的推背感,和加速平顺。

同时,在续航能力上,领克08 EM-P提供了多个版本供消费者选择,其中WLTC纯电续航分别为102km、205km和185km,综合续航则分别达到了1400km+和1200km,虽然动辄上千公里的续航在新能源时代还算常见,但是加上动力表现和能耗的亮点,无疑给领克08 EM-P的竞争力再加砝码。

相比之下,比亚迪唐DM-i的动力系统采用的DM-i单挡插混路线。搭载了1.5T发动机和单前置电机,最大功率和峰值扭矩分别为102kW和231N·m,电机部分则提供160kW的最大功率和325N·m的峰值扭矩。虽然这样的动力参数在同类车型中也算得上优秀,但与领克08 EM-P相比,还是稍显逊色。

提供了95km和150km的WLTC纯电续航选择,综合续航能力达到1100km。虽然与领克08 EM-P相比略有差距,但在同类车型中依然属于佼佼者。

而问界M7则采用了传统增程式混动结构,通过1.5T增程式发动机与前后两个电机的共同作用,实现了330kW的综合功率和660N·m的扭矩。这样的动力配置,既保证了车辆的强劲动力,又兼顾了燃油经济性。

配备了40kWh的电池,实现了200km的WLTC纯电续航和1000km+的综合续航。这样的续航能力,虽然不如前两者出色,但也足以应对大部分日常出行场景。

综上所述,不难看出领克08 EM-P、比亚迪唐DM-i和问界M7在动力性能和续航方面都很懂中国家庭需求。冰箱沙发大彩电”基本一步到位,大马力和长续航则因“地”制宜,都是20万级SUV里不错的选择。

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