近年来，失业与降薪的情况越来越普遍。特别是在迈入35岁这道坎后，一旦遭遇失业，再次觅得一份合适的工作几乎成了一种奢望。这个年龄段的许多人，可能已拥有一辆私家车，因此，在他们看来，即便真的失去了工作，转行成为网约车司机，暂时维持生计，似乎是一个可行的选择。
曾经网约车司机们收入颇丰，月入过万并非难事，订单也是源源不断。然而如今却已是另一番景象。他们的收入大幅缩水，生意都要靠抢。这是因为近年来，网约车司机的人数激增，而乘客数量却并未同步增长，反而有所减少。
据全国网约车监督平台的统计数据显示，与去年4月份的7.6亿单相比，今年同期全国网约车订单量已骤降至约4.76亿单，降幅高达37.37%。在网络上，我们随处可见网约车司机们发布的“劝退”帖子或视频，然而，尽管如此，仍有大量的司机涌入这个行业。
而在这些网约车司机中，绝大多数都是步入中年的群体。他们深知，在送外卖这一行业，无法与年轻人相比拼；而在求职市场上，往往也遭受冷遇。除了网约车这一职业，几乎别无选择。中年人的生活并不容易，他们既没有退路，也没有放弃的选项。因此许多人呼吁社会能够拥有更广阔的就业机会。
