快递新规之后!中通快递第一个冲上热搜,大量快递员辞职快递滞留

快乐娱文 2024-03-13 10:00:55
快递新规实施后,中通快递遭遇风波:快递员纷纷离职,包裹滞留成难题

3月份。

随着快递新规的落地实施,整个快递行业迎来了一场不小的变革。

然而,在这场变革中,中通快递却意外成为了舆论的焦点。

3月13日。

中通快递因快递员大量辞职、包裹滞留等问题,成为了社交媒体上的热议话题,更是冲上了热搜榜首。

那么,这一切究竟是如何发生的?

快递新规对中通及整个快递行业又产生了哪些具体影响?

快递员辞职潮的背后原因

快递新规的实施,意味着快递员的工作强度、工作时间以及福利待遇等方面都将面临新的调整。

新规规定,未经客户同意,不能够擅自将快递签收,放在自提柜和快递驿站等等。

否则可能会面临罚款。

对于许多快递员来说,这些变化无疑打破了他们原有的工作平衡。

一些快递员表示,新规下的工作压力增大,收入却未能相应提高,这让他们不得不考虑转行或寻找其他工作机会。

此外,中通快递内部的管理问题也是导致快递员辞职潮的一个重要原因。

一些快递员反映,公司内部存在沟通不畅、奖惩制度不合理等问题,这些问题严重影响了他们的工作积极性和归属感。

包裹滞留问题的严重性

随着大量快递员的离职,中通快递的包裹处理能力受到了严重影响。

许多原本应该按时送达的包裹,因为人手不足而被迫滞留。这不仅给消费者带来了不便,也损害了中通快递的品牌形象。

面对这一困境,中通快递需要迅速采取措施,解决包裹滞留问题。

一方面,公司可以通过提高福利待遇、优化工作环境等方式,吸引更多快递员加入;另一方面,中通也可以考虑与其他快递公司合作,共享资源、分担压力。

快递新规带来的行业变革

快递新规的实施,对整个快递行业来说是一次重要的洗牌。

这不仅能够推动快递公司提高自身的服务质量和管理水平,还能够促进整个行业的健康发展。

对于中通快递来说,虽然目前面临一些困难,但这也是一个转型升级的契机。

中通快递需要认真反思自身存在的问题,从内部管理、福利待遇等方面入手,为快递员创造一个更好的工作环境。

同时,公司也需要积极拥抱变革,适应新规带来的挑战和机遇。只有这样,中通快递才能够在激烈的市场竞争中立于不败之地。

结语

快递新规的实施,无疑给整个快递行业带来了新的挑战和机遇。

在这个变革的过程中,中通快递虽然遭遇了一些困难,但这也为它提供了一个转型升级的契机。

让我们期待中通快递能够抓住这次机遇,通过内部改革和创新发展,为消费者提供更加优质、高效的快递服务。

据悉,快递新规实施已经过去差不多半个月,这一次快递行业的大地震,有些人辞职转行,也有一些地方,无视新规。

过去怎么样,现在还是怎么样,实在是叫人感到匪夷所思。

在这两种两极分化的应对措施中,带给消费者的是不满意的客户体验,还有整个行业的寒冬。

对此,你怎么看?

5 阅读:7206
评论列表
  • 2024-03-13 12:21

    购买时,就可以增加选项啊,多么简单的问题。

  • ling 28
    2024-03-13 11:27

    最好取消各样快递,要不以后人都能懒死,包括我自己

    想发大财的土鳖 回复:
    没有快递,你去实体店买贵多两三倍,本来100的,卖你三四百
    ling 回复:
    没有工作!一毛钱的东西你也买不起
  • 2024-03-13 16:35

    中通快递其实已名存实亡只有一个架子了!是真正的皮包公司。站点个体经营,遍地开花的“外围”(黄牛)。

    hhh 回复:
    我这里中通最不好
    做好自己 回复:
    中通快递在分拣过程,除了个别网点,比其他的几个同行温柔多了。易碎件一般都发中通。其他的领教过,坏件让你怀疑人生。
  • 2024-03-13 12:19

    中通受影响是必然的,谁让他件量最多,17年开始,每天派件量从100多票,到19年已经每天500+了,加人,工资低,不加人干不了,一旦遇到活动,直接就瘫掉了

  • 2024-03-13 13:35

    送上门一天能送几个?[笑着哭]

    尘缘 回复:
    如果是十块钱一个呢?
    清水出芙蓉 天然去雕饰 回复:
    你肯定严重偷奸耍滑了,如果你一天就挣50,抱歉,无论哪个快递站点,都会把你辞退。2014年我干韵达,骑着个三轮车在片区转,那个时候都是送货上门的,我一天九个小时,每个月2600到3500,主要看站点自己负责的片区单量多不多,那是10年前呢!有个每天干12小时的单王,人家每个月都4000-5000!
  • 2024-03-15 08:46

    只有1.2线的大爷大妈才会这样挑剔。我这3.4线小城市,包容性要强点。搬砖都来不及,哪有空等你送上门

  • 2024-03-13 15:13

    想从中通老板口袋里掏钱,你真敢想,他连自己的中通快运都干残了,还在乎快递员,榨干一线人的快递费是中通快递的宗旨,

    江湖百晓生 回复:
    快运是搞重货的[哭笑不得]
  • 2024-03-13 17:05

    必须要送货上门的一单都不要接,快递驿站的可以大量接单,

  • 2024-03-14 01:27

    笑了,我也是想说,以前至少有个电话,现在一般是直接菜鸟那收件,没有电话通知,只有短信通知快件到菜鸟驿站了。

    白衣沽命 回复:
    不是每个人都需要快递员打电话的。大多数都是都要上班,我上班期间最不喜欢接这种无效电话,打过来还不是只有让他给我放驿站,而且某些工作岗位上班期间就不适合接电话,然后快递员打电话没人接就成“异常”拿回站点,买家空了再打快递员电话重新送,这效率低了吧。
    今生无爱 回复: 白衣沽命
    因为送菜鸟站我都不想网购了。
  • 2024-03-13 18:21

    新规强制提升快递成本,快递成本上升,必然导致网购物价上涨,为了那一小戳人的 损害绝大多数人长期的利益

    Hatsune-miku丶 回复:
    怎么就损害大多数长期人的利益了,我敢保证后期为了方便在网购的时候就会有选择是否送货上门或者放驿站自提柜,对那些放驿站和自提柜的人来说以前咋样以后还是咋样,只有那些需要送上门才会增加网购成本
    张二河 回复: Hatsune-miku丶
    你保证有个屁用,你保证,你以为你是谁呀?
  • 2024-03-13 15:10

    优胜劣汰,适者生存

    用户10xxx85 回复:
    当年就是被顺丰后来又有个京东快递,打的活不下去了!三通一达本身单个实力就不行,后来组成联盟压缩成本才勉强活下来!他们没有自己的运输渠道,[笑着哭]以现在的快递成本,他们不可能达到顺丰京东那种服务的!要达到他们现在的成本又不现实!加价,他们就要建设运输渠道,成本太大,弄不起的,不然当年就弄了!也不会被顺丰挤兑的快干不下去了
  • 2024-03-14 07:22

    适者生存,总有后来者。

  • 2024-03-13 19:04

    中通,申通,铁通,圆通,韵达。

    用户17xxx40 回复:
    还有联通
    春纞悦 回复: 用户17xxx40
    还有小灵通
  • 2024-03-13 13:29

    最好取消驿站

    白衣沽命 回复:
    你肯定不是快递行业从业人员
  • 2024-03-13 19:24

    现在什么价位。我要去应聘送快递去啦

  • 2024-03-15 02:59

    总部 ,省公司,市公司,网点,扒4层皮。任何一级公司都可以处罚快递员,我在中通呆过6年

  • 2024-03-15 06:27

    默认包邮送柜,可选送达签收。让客户自行决定吧。前两天买根线,地址写的驿站,四块钱包邮还打几个电话来,真是无语…

    白衣沽命 回复:
    不打不行啊,不打罚款,最高3万,哪个快递员受得了?
    绿箭侠 回复: 白衣沽命
    物流公司加签收提成应该就不会出现集体撂挑子这种事了
  • 2024-03-14 03:54

    自然有人干。

  • 2024-03-13 17:57

    糟老头子少赚一点点,快递员多拿一点点。和谐共生。马雲还收购么!

  • 2024-03-13 15:07

    过来送申通[得瑟][得瑟]

  • 2024-03-13 14:27

    一个连员工过年红包都要黑掉的公司能有什么前途?

    壹苆皆_宿命 回复:
    公司职员买的社保都不是当地的,偷税
  • 2024-03-13 19:22

    兔喜[呲牙笑][点赞]

  • 2024-03-14 01:42

    实体店的大刀都已经磨好了。[呲牙笑]

  • 2024-03-14 07:03

    真的假的,我们这一切如常

  • 2024-03-13 17:59

    有个屁用,广东中山这边的快递还不是放在驿站

  • A 1
    2024-03-14 00:16

    倒闭拉倒,以后都发京东和顺丰!

  • 2024-03-14 15:05

    支持新规,吱个声,本人是个正常人,支持国家维护消费者权益。

  • 2024-03-13 16:35

    我操!

  • 2024-03-15 08:47

    没有什么是钱解决不了的,提高收费就解决了

  • 2024-03-14 00:18

    应该留一段时间缓冲期让企业和员工有个过度适应过程

  • 2024-03-14 10:37

    新规逼你改革!不能适应的淘汰吧,怕麻烦的就不要干快递了,都往驿站扔还要你快递员做什么?客户有选择投送方式的权利。

  • 2024-03-15 05:58

    破解这个难题很容易,提高快递费,然后增加快递员,这个不就解决了吗,还给国家增加就业率

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