近日，有关歼-20战斗机的技术更新引发了广泛关注。据悉，歼-20将引入推力矢量技术，这一举措可能会导致腹鳍成为过去式。那么，腹鳍和推力矢量技术究竟有何不同，这将如何影响战斗机的性能？我们一起来探讨一下。
首先，让我们了解一下腹鳍的作用。腹鳍在飞行器设计中的角色是保持大迎角时的航向稳定性。大迎角是指飞机在飞行过程中俯仰角度较大的状态，通常出现在紧急情况或空战中。腹鳍通过增加操纵面积，有助于维持飞机的稳定性，使其能够更好地应对复杂的飞行条件。
然而，随着技术的不断进步，推力矢量技术逐渐崭露头角。推力矢量是指战斗机引擎喷口能够调整喷气方向的能力。这意味着飞机可以更加灵活地控制姿态，包括横滚、俯仰和偏航。苏-57战斗机就是一个很好的例子，它通过推力矢量技术实现了出色的机动性，不再需要腹鳍来维持稳定。
与此不同，美国的F-22战斗机虽然也具备推力矢量技术，但其推力矢量不能控制偏航。然而，F-22没有腹鳍，而是依靠高大的垂尾和后缘前掠设计来确保在大迎角时不会遮挡。
回到歼-20和苏-57，它们的全动垂尾相对较小，这意味着在大迎角状态下，传统的稳定性控制可能会失效。因此，为了维持飞行的稳定性，需要采用一种替代方法，要么是腹鳍，要么是推力矢量技术。
歼-20引入推力矢量技术的决定引发了广泛的讨论。一些专家认为，这一技术的应用将使歼-20在空战中更加灵活，能够更好地应对各种威胁。同时，取消腹鳍也将减轻飞机的空气阻力，提高飞行性能和燃油效率。
然而，也有人担忧推力矢量技术的引入可能增加了飞机的复杂性，维护成本可能会上升。此外，推力矢量技术在一些特定飞行条件下可能会导致飞机失速或不稳定，需要更高的操纵技能。
总的来说，歼-20引入推力矢量技术标志着中国战斗机技术的持续进步。这一举措将使歼-20在未来的战斗中更具竞争力，但也需要飞行员和技术团队的精湛技艺来充分发挥其潜力。腹鳍或推力矢量技术，最终的胜利仍然取决于飞行员的技能和战术的运用。
鸭翼飞机，保留腹鳍还是必要的，可以设计成折叠式的，近战格斗打开，隐身飞行合上
小编愚蠢，腹鳍不仅可以增加气动稳定还可以减少发动机口红外特征，发动机矢量控制技术和腹鳍不冲突，为啥一定要参考F22?
涡扇15最大推力18.5顿，最大速度2.2-2.5马赫，超音速巡航速度约1.8马赫左右。歼20换装新型发动机后，可以改用二元矢量喷口和取消尾部的两片腹鳍，这样大大提高整体隐形性，整体所有性能指标数据全面秒杀F22、苏57、F35和歼35，成为真正的当代空中霸王！特别合适对隐形性要求很高的非空优版。跟据它的优点、特点制定不同版本的歼20。1、单座的空优版：主要空战争夺制空权。2、单座或双座的多用途歼20E版：选其中一种或两种都选，侧重对地、对海攻击多一些，也能空战，如阵风、歼16。隐形的战斗轰炸机不用再研发了，这两类型战斗机功能都差不多。3、双座的电子战歼20D版：主要是电子战，也可空战、对地、对海攻击，如歼16D。4、双座的指挥无人寮机的歼20版：主要指挥多架无人寮机，也可空战、对地、对海攻击。5、单座的弹射型多用途歼20舰载机版：加固机身结构等符合舰载机标准的处理，必要时可减一些长度，减到符合重型舰载机重量的需求标准，机翼无需折叠，每两机前后错放即可存放与常规机翼折叠机型差不多的数量。6、双座的电子战歼20舰载机版。[拍手][点赞]
自打歼20出生之日长的是什么样还是什么样的，
胡说八道。
一派胡言
不在其位 不谋其政！我们都是外行，但都希望祖国更加繁荣昌盛！让611所以及成都航空飞机工业集团公司的人去做他们擅长的事吧。我们所有想法都没有意义。
图1以为是歼35激动了好一阵，再仔细看👀就凉了半截。
2052的新图看，完全体也没有矢量，而是更注重隐身性能，因为老美的六代机更注重隐身
有好的发动机，非得要歼20改吗？？非要在一棵树上吊死吗？不会研发新型号吗？？
搞半天是小编自己把腹鳍p掉了
从后面看像两只蓝眼珠
整天不是拿腹鳍说事就是拿鸭翼说事，有相关论文可以看看，别整天瞎说。
胡说八道。
[得瑟]鱼真多
评论区一群军盲
只要跟20系列有关的评论区，就会出现一堆军盲。
你是西工大的高材生吗？
腹鳍有啥不好的，帅！
不是你该讨论的问题，你也讨论不清
矢量推力早过时了，这是被欧美忽悠瘸了，直不过来了