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近日江西新余市一位男子喜提电车一个月被电击，导致脑溢血的事件在网上发酵开来。

男子的女儿称，父亲刚买了一辆比亚迪新能源汽车，与往常一样，在上下班的路上，突然车子里冒出一股电流，随即父亲赶紧把车刹停，左右扭动，非常痛苦，手脚好似压了千斤重的东西，动一下都十分艰难，费了很大的功夫才解开安全带，从车里逃生。他下车后一边大声呼救，一边指着自己的车，说车子漏电了，刚说完人就躺在地上昏迷，送往医院后发现脑溢血。

车主的家人认为新买的车就发生了悲剧，不依不饶的找到比亚迪4s店，希望能讨个说法。

比亚迪的官方人员的答复是：

吃瓜群众们分别站成了两派：

有人认为，电车除一键火化功能外，现在又带电椅功能，太可怕了！

也有人认为，违背基础物理常识，可能性为零，家属纯属碰瓷，绝对敲诈，需要严惩不贷！

比亚迪的电车电压一般在500伏以上，这对人来说肯定是太高了，因为人体的安全电压应不高于36伏，而普通的二轮电动车的电池电压都超过36伏。

与传统的燃油汽车相比，新能源汽车电动化、智能化更高，用电的地方自然也更高，但是对于新车来说就会漏电，概率还是比较低的，即便车子漏电了，理论上直流电并不会电死人，这是因为人在车上与大地绝缘，没有形成通路，电流不会通过心脏。

但是有一个细节便是车主下了车，有没有可能因为这一个小细节导致车主脑溢血呢？

脑溢血的常见症状是头晕头痛，恶心呕吐，严重时可能意识模糊，而触电者所表现出来的症状是呆滞、面色苍白，接触部位肌肉收缩，严重者出现昏迷抽搐，心脏骤停，死亡等现象。

医生表示触电有导致脑溢血的风险，当然这是在比较严重的电击情况下。

然而触电的症状比脑溢血来得更加快，从症状上来看，两者的差异很大。极有可能，车主把脑溢血错当触电引发的。

姗姗搜罗了网上大大小小的事件，目前还没有发现，由此相同先例。

新能源汽车已经发展了不少年头，严重的漏电电源案例几乎没有，大多数案例是因为电池爆炸后燃起熊熊烈火继而发生的危害。

当然，事实的真相还需要等专家们尽快给出答案，在新能源汽车成为趋势的今天，人们更关心对生命的安全保障性。

▲我是姗姗，目标40岁退休的江南女子。关注我，就是在增长自己的知识点，提升自己的学习力！愿在这个混沌的世界里，遇见纯粹的你，坚持梦想的你，持续充电的你，共观这大千世界里的无限美景！