这位拥有蒙古人血统的哈萨克斯坦当地黄牛，为了卖仰望U8每天都要演示七八遍的原地掉头功能，解说该车的时候非常热情。因为该车关税太高，导致U8卖价太贵，不得不每天演示多次。即便如此，这台车在哈萨克市场还是一车难求，这位黄牛的敬业精神可见一斑。

说到底，这台仰望U8属于小贸车，并非是比亚迪官方引入的，而是当地的黄牛经销商在中国国内市场，通过个人渠道提车，然后辗转运输到了哈萨克斯坦。

哈萨克斯坦当地的仰望U8，都是通过中欧班列陆路运输而来的。和中欧班列的必经之地就是哈萨克斯坦的首都阿拉木图。当地土豪聚集，是中亚最大最富裕的城市之一，这款车已经在阿拉木图市场打开局面，成为了当地极受欢迎的新能源豪华SUV。

有一种非常奇特的感觉，那就是出口到了国外的中国品牌车型，一旦挂上海外牌照，瞬间感觉整体的车身颜值都提升了不少。也许是国内的蓝色、绿色车牌过于千篇一律单调。这款仰望u8出口到了哈萨克斯坦的平行出口版，悬挂上了当地的试驾车的牌照，瞬间感觉颜值大幅度提升。

正在经销商店外演示原地掉头的仰望U8，这位当地最大的进口豪车门店经理，属于当地知名的大黄牛！每天都非常热情洋溢地给当地潜在客户直播带货。

该车在当地只有顶级企业家和二代们才买得起，养得起！毕竟该车在哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯售价雷同，都是300万元人民币左右。

这个预算，甚至能在当地提走一台宾利添越，甚至加个八十万还能提走劳斯莱斯库里南。仰望U8在这个中亚最大的国家，也是世界上第一大内陆国，彻底成为了一台超豪华SUV。

这位黄牛也是仰望U8的试驾专员。据悉，他每天都要演示至少七八次的原地掉头。哈萨克斯坦当地的土豪客户们来到了仰望经销商店内，第一件事就是上车体验原地掉头，反而不是率先体验该车的3.6秒破百的极限动力。

估计下一步，这位经理就要带着当地的土豪客户们直接下河游泳了！

2023年12月，仰望U8国内的交付销量为1593台，海外销量暂时还没统计在内。

但是，随着西安的仰望工厂生产线的产能大爆发，2024年即将是这台中国自主品牌百万豪华车型出口爆发元年！据悉，仰望U8因为目前的出口规模很小，产能不足，比亚迪官方暂时还没有以官方身份出口该车，于是这就给了全球各地的国际倒爷，车贩子，黄牛们巨大的商机，出口一台几乎能赚百万人民币，暴利！但是，随着比亚迪在中亚设立工厂和一级总代理商，辐射整个中亚市场，意味着未来中亚市场上的仰望U8可以降价到200万以内，性价比瞬间就能展现出来！也可以帮助比亚迪拓展海外的土豪市场。

哈萨克斯坦并没有像俄罗斯一样遭受欧美制裁，当地的保时捷BBA雷克萨斯等豪华品牌都可以正常销量，可见仰望U8的竞争压力还是很大的。可是，偏偏仰望U8在当地卖300万依旧存在巨大的市场，依然有人买单。

可见中国品牌已经彻底在技术上，硬实力上超越了欧美日本的豪华燃油品牌，时代不同了，电动车领域欧美日本的豪车都属于杂牌，仅仅是仰望U8的电控丝滑的原地掉头就足够奔驰宝马雷克萨斯学好几年！要做到大规模量产甚至更不可能！