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在最近一年左右，我们经常性的看到电动车或电池的“价格战”，也就是厂家、商家促销降价，车主可以更低的价格买到产品，这对于车主来说是好消息，但小行家注意到，在5月电动车电池告别“价格战”，还迎来涨价潮，天能、超威出手了，怎么回事？一起来看看！

目前电动车电池有两大巨头品牌，分别是天能、超威，它们可以代表铅酸电池的走势，在5月之前，经常看到事关两大品牌的产品降价促销，但在5月以来，“价格战”已经告别，而且还迎来涨价潮。

在5月17日，超威发布《关于市场销售价调整通知》，明确表示，受现在铅价格上涨等因素影响，电池制造成本上升，建议各区代理商自5月20日起，4812上调至340元/组，4820上调至440元/组，其他系列和型号同步调整，涨幅达到30元/组。

其实不仅仅是超威，另一头部品牌天能，更是有消息表示，半月内第三次涨价，比如在5月9日发布的《关于销售售价调整的通知》，表示近期原材料上涨，5月13日起，各型号4只装电池上浮15元每组。

电池作为电动车重要的成本，既然电池上涨，按道理说电动车成本也会上涨，但为什么在5月，还可以看到电动车大打价格战，九号、爱玛、台铃等电动车降价。

第一个原因，电池成本上涨传导至电动车，是需要一定时间的，一般都会有1~2个月的滞后期，因此，5月一个涨价，并不影响另一个降价。第二个原因，能够降价一千多的电动车，其实都是价格比较高，它们一般都是搭载锂电池，而锂电池并没有受到原材料影响。第三个原因，电动车确实不好卖，需要促销，随着置换潮结束，各品牌的电动车销量增长有很大压力，即便爱玛、雅迪增幅都降速，价格战是不得已为之。

通过以上三点，可以解释，5月电池迎来涨价潮，但为什么电动车还降价。

最后再来聊聊，在电池涨价潮的情况下，如何选择到价格实惠，品质又有保障的电池，我是建议大家，可以参考两种方式。

1、 可以优先选择一些二线品牌的电池，它们由于溢价率相对低一些，价格上是有一定优势，而二线品牌电池，在品质上也可以得到保障，不要把二线电池和低质电池划等号，毕竟，电池并没有什么高含量技术，只要用料扎实，品质都不会差。

2、 如果觉得二线电池不好买，毕竟门店相对较少，选择大品牌电池也可以考虑选择一些老款的电池，这里的老款电池不是说长期卖不掉的电池，而是大品牌电池之间也有型号，各种型号也会更新，选择一些老款型号，价格相对会更实惠。

铅酸电池由于70%以上都是铅材料，而影响铅矿的因素有很多，涨价、跌价都是正常的市场情况，这也是，为什么电动车都在期待钠电池普及，因为钠在自然界中广泛存在，比如盐湖和海水，原材料根本不缺，就没有材料价格不稳定的烦恼。对此，各位怎么看？也欢迎评论交流。