在早前，极狐阿尔法S5开启了预售，共两个版本，预售价分别为19.98万元和21.98万元，同时它还有限时预售权益价，分别为17.48万元和19.48万元。

从产品来看，极狐阿尔法S5定位为纯电动中型车，拥有全域800V高压架构，同时在纯电续航、动力等方面也有出色的表现。在接下来的五一假期，阿尔法S5亮相湖南车展，下面我们就来看看这台车有怎样的实力。

首先是造型方面，阿尔法S5的颜值还是很高的。大溜背的造型、无框车门、隐藏式门把手、电动尾翼等都是现在用户非常喜欢的设计。整车看起来也更时尚，很有高级感。

内饰部分则是简约、科技风，这也是当前车型流行的风格。当然，在用料上，阿尔法S5颇为考究。车内采用了很多超纤维绒环保材料，不仅低碳环保，使用感受也不错。

配置上，像L2级驾驶辅助、540度透明底盘、电动后备厢、全车无钥匙进入、68英寸抬头显示、50W手机无线充电、主副驾驶位电动座椅加热/通风/记忆、15个扬声器、256色氛围灯等等都是标配，配置非常丰富，我们就不一一介绍了。

空间方面，阿尔法S5的长宽高分别为4820/1930/1480mm，轴距2900mm，定位中型轿车，实车空间表现很宽敞，满足一家人出行。作为对比，我们来看看同为中型轿车的比亚迪海豹车身尺寸。如下图，海豹和阿尔法S5各有所长，其中阿尔法S5的车宽更突出，带来更好的横向空间表现。

动力部分，阿尔法S5入门版最大功率为200kW，峰值扭矩为360N·m，零百加速6.8s，CLTC纯电续航里程为708km。顶配版最大功率为390kW，峰值扭矩为690N·m，这也是个四驱版本，零百加速3.7s，CLTC纯电续航里程为650km，动力和续航表现都很突出。此外，这两个版本都是拥有800V高压平台的纯电轿车，目前在15万-20万级也是唯一。

就产品而言，阿尔法S5的实力很不错，再结合预售价，性价比就更高了。当然，在目前国内的汽车市场，新能源产品非常丰富，价格都在下探，比如海豹在此前就做了较大幅度的调整，它也是一款很有实力的产品。而小米SU7的到来则是带起了一大波流量，目前销量也是很客观。它们的价格与阿尔法S5有重合，也是直接的竞争对手。

当然，阿尔法S5和它们相比也有自己的优势，比如海豹配备的是比亚迪自研高压直流快充，最高额定电压仅为550V，差了阿尔法S5不少。同时，价位相当的车型，阿尔法S5在动力、续航等方面有一定优势。

再来看看小米SU7，虽然小米SU7的定位更高，但价位段也有重合。比如小米SU7入门版定价21.59万，CLTC综合工况下纯电续航为700km，零百加速5.28s，和价位差不多的阿尔法S5，它的纯电续航略长一点，但动力表现会差不少。而限时预售权益价格仅17.48万元起的阿尔法S5在同等工况下续航里程最长可达708km，性价比还是相当不错的。

小结：进入2024年，整个新能源汽车市场虽然越来越卷，但市场渗透率依旧在持续攀升，新技术和新车型都在不断涌现，据乘联会预测，2024年新能源车渗透率将达40%，这也意味着未来整个市场还有很大的发展空间。而阿尔法S5的到来进一步补强极狐汽车的产品阵营，同时凭借着出色的产品力颠覆了15万-20万元价格区间新能源轿车市场格局，抢占先机。