美国空军寻求 NGAD 战斗机升级，海军 F/A-XX 在新预算中投资放缓。

五角大楼拟议的 2025 财年预算包括美国空军和美国海军各自项目的重大进展，以开发载人第六代隐形战斗机所需的资金。美国空军正在寻求 8.15 亿美元的资金，用于继续开发下一代空中优势喷气式飞机，这比去年的要求大幅增加。另一方面，海军希望推迟近 10 亿美元的F/A-XX项目支出，这与去年相比是一个重大转变。

美国军方公布了2025 财年的预算要求。总体而言，五角大楼下一个财政周期的 8500 亿美元拟议预算。空军和海军官员表示，这促使他们做出艰难的决定，以平衡近期需求和长期现代化努力。

美国空军研究实验室渲染的第六代战斗机。

空军 2025 财年预算请求包括 8.15 亿美元“用于持续开发……[NGAD 空中]车辆和任务系统及能力的测试”。在 2024 财年预算请求中，空军仅明确表示需要 2.76 亿美元，以支持正在进行的与 NGAD 战斗机相关的风险降低工作。去年，该军种成立了一支专门的 NGAD 测试部队，多年来一直在秘密验证飞机方面进行工作。空军对 NGAD 的总体需求逐年从刚刚超过 19 亿美元增长到近 27.5 亿美元。

NGAD 是一个系统系列，载人战斗机只是其中的一个组成部分。它还包括协同作战飞机（CCA）无人机计划、下一代自适应推进（NGAP）喷气发动机计划以及围绕新武器、电子战套件、传感器、战斗管理能力和其他系统开发的其他努力。NGAD 的其他一些工作（如 NGAP）与 NGAD 战斗机直接相关，但经费是单独的。NGAD 也有可能（即使不太可能）对资金流进行了分类。所有这些都使得确定整个 NGAD 计划及其子项目的准确预算变得困难。

美国空军今天发布了一份表格，作为其拟议的 2025 财年预算的一部分，该表格显示了各种研发项目所需的资金与去年的要求相比。请注意，此处列出的协同作战飞机 (CCA) 计划与 NGAD 的其他计划是分开的。

有关 NGAD 战斗机的需求和计划能力的细节属于高度机密。媒体根据公开信息详细探讨了飞机的可能性能以及传感器、通信和电子战能力。NGAD 战斗机表面上是为了取代F-22 猛禽，但下一代飞机将拥有更广泛的能力，能够执行更广泛的角色。除其他外，载人 NGAD 飞机将成为未来 CCA 无人机的隐形“四分卫” 。

美国空军此前曾表示，希望在今年晚些时候选择一款获胜的 NGAD 战斗机设计，这似乎会反映在 2025 财年预算请求中。美国空军部长弗兰克·肯德尔 (Frank Kendall) 过去也曾表示，计划以每架“数亿美元”的价格采购 200架此类先进飞机。

目前尚不清楚谁可能会建造 NGAD 飞机，但诺斯罗普·格鲁曼公司去年公开宣布退出潜在主承包商的竞争。人们普遍认为，洛克希德·马丁公司和波音公司是剩下的主要竞争者。多个大大小小的承包商将参与所选设计的持续开发和生产。海军的 F/A-XX 计划似乎正朝着相反的方向发展。至少在短期内。该服务在 2025 财年为该计划寻求约 4.54 亿美元，低于去年要求的近 15.3 亿美元。2024 财年的 F/A-XX 请求也占该财周期所有拟议研发支出的 5%，并且是截至 2028 财年该项目计划支出 90 亿美元的一部分。

F/A-XX 现在已“在 FYDP（未来几年国防计划）中重新分阶段”，五角大楼用这个术语来指代未来五年的规划。考虑到这一点，值得注意的是，我们不知道海军的新预算要求在多大程度上反映了 F/A-XX 目前的发展阶段。哪些机密资金流可能会注入该计划也不得而知。

美国海军今天发布的 2025 财年预算简报幻灯片，其中讨论了包括 F/A-XX 在内的研发请求。它还显示了与之前的请求和拨款的比较。

上周，海军部长埃里克·雷文 (Erik Raven) 在预算推出前告诉记者，这是我们必须解决的当今问题。“我们的指导方针指导我们在未来的现代化中承担风险。”“因此，如果你看看 F/A-XX 或其他 X [下一代] 项目，我们会故意在这些项目的开发时间表中承担风险，以便优先考虑这些关键投资——无论是准备情况、据《防务新闻》报道，雷文补充道：“或者对我们的人员或水下进行投资，以确保我们完整地实施这些计划。”

“空军联队的能力[和]火力比[国防部]拥有的其他任何东西都要高出几个数量级。”与空军的 NGAD 战斗机一样，关于海军在 F/A-XX 中寻找什么的公开细节也很有限。该部门表示，该飞机将采用舰载设计，并有望与未来的先进无人机密切合作。美国海军曾单独表示，最终预计未来舰载机联队中至少有 60%是无人驾驶的。该军种还与空军在CCA 计划的各个方面积极合作，包括任务系统、控制架构和自主技术。

波音公司对六代载人战斗机和无人衍生产品的渲染图。

美国海军尚未公开宣布 F/A-XX 竞争，但波音、洛克希德·马丁和诺斯罗普·格鲁曼被认为是潜在主承包商名单中的首选。诺斯罗普·格鲁曼公司在宣布不再参加空军 NGAD 战斗机竞赛时表示，将寻求“军用飞机领域的其他机会”。一些人认为这可能是指 F/A-XX。

尽管 F/A-XX 和空军的 NGAD 计划都没有被明确提及，但波音空中优势公司副总裁史蒂夫·诺德伦德 (Steve Nordlund) 在去年的一份声明中也表示，他的公司正在“规划我们的未来”，并且“制造战斗机是我们的 DNA”。今年预计将关闭F/A-18E/F 超级大黄蜂生产线。

概念性的第六代隐形载人战斗机设计

重要的是要记住，国会将对 2025 财年整个国防部预算拥有最终决定权。因此，空军 NGAD 战斗机和海军 F/A-XX 项目的批准资金始终有可能与要求的资金不同。鉴于新的预算限制，这两个军种已经就如何实施各自的下一代战斗机项目显然做出了不同的选择。