根据华为数字能源集团官网消息，2023年12月7号，2023全球新能源汽车大会将于海口召开，华为数字能源科技有限公司董事长侯金龙致辞，称将大力推进全高压和超快充，促进新能源汽车和充电基础设施的高质量协调发展。侯金龙表示，华为数位能源将在新能源汽车和充电网络的高品质合作中，提高使用者的使用体验，确保安全性和可靠性，加快整个汽车行业的电气化进程。华为数码能源将与广大客户及合作伙伴携手，力争到2024年，在国内340余座城市及高速公路上，率先部署超过十万座华为全液冷超高速充电站，真正达到“有道路，有优质充电”的目标。

华为数码能源公司提出，在全市范围内，以1-2千米为半径，在所有高速公路服务区和加油站，加快建设高品质的充电基础设施，实现“广覆盖”和“超快充”，解决充电问题，解决续航问题。

据悉，华为的超级充电终端，支持液冷超级充电和充电终端两种功能，其中，液体超级充电设备可以提供600 kW的最大功率，可以在“一秒一公里”的情况下快速充电。华为提供200-1000 V的全液冷超级充，可以覆盖特斯拉、小鹏、理想等乘用车，也可以实现“买到就买，买就买”的功能。

——充电桩产业迎来了一个高速发展期

中国把新能源汽车看作是实现从“汽车大国”向“汽车强国”转变的重要因素，而充电站作为新能源汽车的补充能源，也应当是这一转型进程中最为基本的一环。自比亚迪于2006年在深圳建成首个充电站以来，伴随着中国新能源汽车数量的不断攀升和电动车技术的不断进步，中国的充电基础设施也呈现出阶段性的发展态势。

-累积充电桩数

随着电动汽车的发展，充电桩数量也在不断增加，到2023年8月，全国共有充电桩数量将达到227.16万辆。在2023年上半年，新能源汽车的销售比去年同期增长了44.13%，并且保持了较快的发展速度。可以预计，随着新能源汽车的销售持续高速增长，充电桩的数量还会不断地增长。

-公用充电站数目

从我国公用充电站的建设情况来看，2015年以来，我国的公用充电站数量持续快速地增长。截止2020年年底，全国共有充电设施共计80.72万个，同比增长56.31%。截止2021年底，全国共有充电设施共计114.7万个，较上年同期增加了42.10%。

充电设备的市场规模

目前，国内的公用充电站主要是直流充电站，而交流充电站是个人充电站。参考国家电网的充电桩招标定价，中国每台直流充电桩的均价在10万左右，交流充电桩的均价在18000元/台左右，预计在2021年度，根据国内充电桩保有量的测算，预计2021年度中国充电桩市场将达到447.28亿元。

--新能源车的增量将填补充电桩市场的缺口

《电动汽车充电基础设施发展指南》于2015年发布，提出要在2020年前完成480万座充电桩，为500万台新能源汽车提供充电服务，其中公用充电桩50万个，私有充电桩430万个，车桩比例基本为1:1。

但是，我国充电网络的建设滞后于城市的规划。截止2021年末，全国共有新能源车辆784万台，充电站261.7万个，车-车比例为3:1。根据中国新增充电桩数量和充电桩建设情况，2015-2021间，我国的车桩比例由8.8:1降到了3:1。中国新能源汽车的车桩比例在3-1上下浮动，充电支持政策得到了改进，但距离《发展指南》中“车-桩比1:1”的目标还有很大的距离。可以看出，为了达到全国“新能源汽车”的发展战略，充电基础设施的建设将是今后的发展重心，在今后的发展中，电动汽车的发展有着广阔的发展空间。

根据有关部门的预测，到2030年，新能源汽车的数量将达到6420万辆。泽平的宏观研究表明，按照“车桩比例1:1”的比例，未来10年，中国充电桩数量将达到6300万，规模有望达到万亿级。

根据中泰证券的研究，中国充电桩市场在2022-2025年将分别为191万、279万、380万和503万，至2025年将达693亿，复合增长率为43%。

前瞻经济学家 APP信息组

根据前瞻产业研究院发布的《中国电动汽车充电桩行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》，详细介绍了该领域的更多信息。

此外，前瞻产业研究院还提供产业大数据，产业研究报告，产业规划，园区规划，招商投资，智能招商系统，行业地位认证， IPO咨询/募投项目可研， IPO工作底稿咨询等。在公开资料如公开资料如招股说明书或公司年报中使用，须经前瞻产业研究院正式批准。