小长假，不少市民开启了假期模式。但为了确保城市运行，还有一些特殊岗位的人们仍在奔波忙碌。位于临港新片区的四团镇，由于工厂多、物流园多，无论工作日还是节假日，每天都有数不清的集装箱卡车往返。对于这些集卡驾驶员来说，最希望的是能有个可以停靠休憩的港湾，能歇上一会儿，也避免了路边违停的安全隐患。小长假前，在市交通委、市交警总队以及临港建交处、奉贤交警支队等部门的支持下，四团镇在海港开发区海杰路南侧、新杨公路西侧地块新建成了海杰路集卡服务中心，试运行期间免费开放，这对于那些长时间奔波在路上的集卡驾驶员来说无疑是个最好的五一节“礼物”。

在海杰路集卡服务中心，记者看到，整个停车场颇大，占地面积约4.5万平方米，场内已经停放了大量集装箱卡车。“从停车场启用那天起，我们就一直在这里停车了。比外面马路不是舒坦一点点，在停车场里睡得安心，能休息好，第二天干活头脑也清醒。”驾驶员郭西利告诉记者，由于职业原因，两次运输业务中间，大家一般会停车，然后在货运平台软件再找一单出车，而接到合适的订单，短则需要半小时，长则数小时。比起停路边被交警罚款或被别的车碰擦，他们显然更愿意去收费合理的停车场，可以歇个脚、吃口饭、小憩一会儿。

除近三百个停车位外，停车场西北角还提供了配套服务区“司机暖心驿站”，包含两间公共休憩室、司机餐厅、淋浴间、男女卫生间、洗衣区、开水区等，覆盖司机休息、用餐、淋浴、如厕、洗衣等功能。走进公共休憩室，记者看到里面摆放了简易躺椅、座椅、茶几，安装了空调设施。据悉，服务区可供应司机用餐位12个、可供7人同时淋浴，提供标准厕位6个。

临港公交公司第三党支部书记、集卡服务中心负责人梁鸽峰介绍道：“设施设备都是围绕着司机的基本需求，比如停车休息、洗衣洗澡、如厕、开水提供等。目前，基本上每天停放的车辆在190~200辆，我们整个停车场能够提供的车位是284个车位。”

“我们将根据司机反馈的内容，进行场内设施和功能的调整，深化停车、餐饮、洗浴、超市等配套服务。”四团镇平庄高智园陈夏凉告诉记者，集卡服务中心租用了空置的工业用地，目前由上海临港新片区投资控股（集团）有限公司进行停车场运营管理，现正处于一个月免费试运营阶段。

试运营后，相关部门将参考本市其他集卡停车区域，采取免费时段和合理收费结合的形式运营。此外，当地政府也将视供需情况，今后酌情增设集卡道路临时停车位、断头路停车场等收费停车点位，进一步解决集卡占道停车问题。