电科技
  • 小鹏掉队理想回归,华为小米各显短板,未来谁会被淘汰?

    中国新能源市场已经进入到残酷的淘汰赛阶段,某个汽车行业大佬说过,中国根本不需要这么多的汽车品牌,将来肯定会有一批会被淘汰。那么,你觉得接下来的一两年,谁会被淘汰出局呢?

    2024-06-03 16:39
  • 五菱四月销量环比下跌21%,神车为什么不神了?

    五菱旗下的车型,似乎都缺少一些连贯性。推新车,短期内销量爆发,第一波收割完之后逐渐平庸化,然后逐渐消失。燃油车是这样,新能源车型也是这样。“亲民”这个定位,成就了五菱,也坑了五菱,导致它很难向上突破。

    2024-06-02 17:49
  • 问界M7Ultra发布即交付,此前销量下滑真是因为产能不足吗?

    用户真的是少了智驾就不买车吗?那此前那些连360度全景影像都没有的油车是怎么卖出去的。所以,问界M7销量下滑,最好真的是因为产能不足;如果不是,问界M7 Ultra也无力解决这个问题,华为还需要在其他方面找找原因

    2024-06-02 17:20
  • 吉利比亚迪争夺“热效率第一”,小米的“贷款营销”却应声中枪

    在新能源汽车市场上,这种现象并不罕见。但需要注意的是,这是新能源汽车市场上的不正之风,如果厂商都把精力放在营销上,时间长了就会形成路径依赖,影响整个公司的研发。 这种风气也会引发消费者的反感,让消费者产生一种被欺骗、忽悠的感觉。国产品牌借着新能源的东风,好不容易改变了此前消费者对国产车的偏见,他们应该再接再厉,以用户为中心,用真正的核心技术去吸引消费者,而不是让一些无聊的嘴仗与争论充斥在我们的舆论空间。

    2024-05-31 18:28
  • 英伟达封神,硅谷大公司反思“印度病”,拉帮结派式管理或将终结

    在全球科技行业中,管理模式的选择对企业的成败起到了至关重要的作用。最近,随着英伟达的登顶,硅谷的不少公司开始反思:过去十

    2024-05-31 18:10
  • 保时捷销量崩了,更重要的是中国人对它的品牌认同也没那么强了

    留给保时捷的时间已经不多了。当中国高端客户的品牌认同发生了改变,以中国市场的巨大体量来看,这无异于一场如潮水般席卷而来的滔天剧变,所以才有了U8、M9们的供不应求。保时捷大人,时代变了,而您,却一直没变。

    2024-05-30 19:51
  • 9.98万的海豹06DM-i,给凯美瑞雅阁帕萨特的败退摁下了倒计时

    过去三年,合资厂商在比亚迪的进攻之下节节败退,用史书上的话来说就是:今日割五城,明日割十城,起视四境,而秦兵又至矣。2023年,比亚迪的冠军版车型扎堆上市,引发行业价格战,合资厂商被迫降价应对;2024年年初,比亚迪荣耀版车型来袭,合资厂商被迫拿出了不符合车型定位的低价。

    2024-05-30 16:03
  • 抖音精品短剧《金猪玉叶》在京点映,短剧也有公路喜剧片了

    5月28日,抖音精品短剧《金猪玉叶》在京举办点映暨主创分享会。该剧监制易小星、导演马史、主演夏若妍等剧组主创出席映后交流

    2024-05-29 22:20
  • 2.9L油耗2000KM续航,秦L/海豹06DM-i与合资车既分高下也决生死

    凯美瑞、帕萨特、雅阁这样的车型,论配置都比国产车低一大截,但却能长期屹立不倒,无非就是没有国产竞争对手。现在秦L上市,价格击穿此前B级车的底线,技术上又领先一代,这是一种既分高下也决生死的竞争,不是合资厂商降点价就能解决的。

    2024-05-29 16:45
  • iQOOZ9Turbo评测:骁龙8sGen3+蓝海大电池,性能续航两开花

    2024年的智能手机市场,竞争已进入白热化,各大厂商都在不断推出新品,以满足不同消费者的需求和喜好。在这样的环境下,千元

    2024-05-29 09:30
  • 途胜也能TOP10,被狠宰的台湾同胞如果遇到大陆SUV会被震碎三观吗

    日系车之所以能在台湾市场称王称霸,最主要的原因就是当地市场封闭,没有成熟的汽车产业,或者干脆说就是欺负咱们台湾同胞没见过什么好车,因此那些在大陆地区被挤出主流市场的日系车,才能在台湾市场上继续收割。 汽车,是一个普通家庭除了房子之外最大、最贵的消费品,海峡两岸都是如此。现在的台湾民众,需要的就是大陆汽车厂商的普降甘霖,想想看,你一个月销3万辆左右的省级市场,有什么需求是全球第一大汽车市场所不能满足的?

    2024-05-29 01:04
  • 数据赋能企业智能化发展极空间开启AI战略新篇章

    5月28日,网络存储行业领军企业极空间私有云(以下简称:极空间)在北京召开以“开疆”为主题的企业级解决方案战略发布会。此

    2024-05-28 21:10
  • 台湾省最畅销的车竟然还是卡罗拉,大陆汽车若入台,市场又会如何变天?

    这几年中国大陆新能源汽车产业的崛起,打破了人们此前的很多固有认知,与开放、包容、充分竞争的大陆市场相比,海外很多市场都是因循守旧甚至故步自封,我国的台湾省也不例外,在欧美贸易壁垒林立的情况下,中国大陆都能够在2023年拿下全球汽车出口冠军,如果台湾省的汽车市场完全放开,对于大陆的车厂来说,必然是多了一个不大却必须要占据统治地位的汽车市场。

    2024-05-28 18:51
  • 电动车市场进入大洗牌的生死期,新势力五强谁会率先黯然离场?

    电动车市场进入大洗牌的生死期,新势力五强谁会率先黯然离场?不出意外的话,未来1-2年内,那些半死不活的造车新势力可能会“确认死亡”,彻底退出历史舞台,这是中国新能源市场的必经阶段,市场逐渐成熟之后,同质化严重的汽车品牌,就会被市场的力量来一次“合并同类项”。当年的智能手机市场也是一哄而上,什么公司都能造手机,但现在国产手机品牌只剩下华为、荣耀、小米、OPPO、VIVO五家主流厂商。历史不会完全重演,但历史从来都会押下相同的韵脚。

    2024-05-28 17:59
  • 美团骑手再被曝虐猫,谁来保障高压之下外卖员的心理健康问题?

    5月25日,四川成都发生了一起美团骑手在工作过程中虐杀流浪猫的事件。据初步调查显示,这名骑手在送餐过程中遇到了一只流浪猫

    2024-05-27 23:30
  • 赛程近半,从新势力车企财报看各自命运,谁会留下谁又会被淘汰?

    在2024年剩下的半年时间里,造车新势力们将进行第二轮洗牌,现存的蔚来、理想、小鹏、零跑、哪吒五家厂商,预计还会淘汰1-2家。目前除了理想和赛力斯之外,其余造车新势力都顶着巨额亏损,在当下的状态下,投资人肯定不会允许项目年复一年地亏损下去。

    2024-05-27 23:17
  • 面对新世代痛点!Leader洗衣机发布云朵系列,打造“快净”轻生活

    作为天空的舞者,云朵总是以它独特的方式轻盈地漫步天际,时而像巍峨的山峦,时而如蜿蜒的河流,自由自在地勾勒出独有的画卷。

    2024-05-27 10:30
  • 开错了药方!哈弗H6销量下滑,魏建军为何不提产品却质问营销?

    今年4月,长城汽车新能源销量仅为2万辆,其中大部分还是由坦克品牌贡献,魏牌欧拉都是乏善可陈,这种全线溃退的局面,显然不是因为“不会营销”。面对销量下滑,魏建军有点方寸大乱的感觉,但把营销当成核心竞争力,一定是刻舟求剑。消费者都很聪明,搞再多的网络直播,也不如把产品力再提一提。

    2024-05-26 19:01
  • 短剧围猎老年人,“养老金”诱导被充值,消费套路何时休?

    近日,中消协发布2024年第一季度全国消协组织受理投诉情况显示,老年群体频陷网络消费“陷阱”。尤其值得注意的是,一些短视

    2024-05-25 17:30
  • 2024华为影像品牌之夜:共创温暖的世界

    5月22日,华为在上海油罐艺术中心举办“2024华为影像品牌之夜”活动。华为终端BG CEO何刚,华为终端BG CTO李

    2024-05-23 20:30