你坐过双层列车吗？

现在双层列车越来越少

还有哪些地方有双层火车？

相较于普通火车

双层火车又有哪些不同？

一起来看看吧

01双层火车比普通火车高很多吗？

从外观上看，双层列车的车身通常比普通列车更高，底盘更低，每节车厢的两侧都设有窗户。

车厢内设有上、下两层，由楼梯通往上层。上层车厢的窗户位置通常会比普通单层列车高，因此视野更加开阔~

席位设有硬座、软座、硬卧和软卧。与常见硬卧车厢不同，双层车无论是上层还是下层，包厢内都只设上下两个铺位，只有在车厢两端的包厢内是上中下三个铺位。

虽然有两层，但它并不是我们想象的那样是普通火车的两倍高。双层火车的底盘较低，单层车厢的高度也要比普通火车略矮一些。

02和普通火车相比有什么不同？

双层列车主要适用于中短途运输，运行速度约为120公里/小时，相比其他普速列车能承载更多旅客。

外观高度

双层火车的整体高度会高于普通火车，但由于底盘设计较低，使得整体高度并非普通火车的两倍。

车体结构

双层火车具有上下两层车厢，而普速火车仅有一层。这种结构差异直接导致了它们在载客量和空间利用率上的不同。

载客量

由于双层结构的设计，双层火车的载客量较普通火车有所提高，这对于中短途运输特别是在节假日期间能有效缓解运能不足的问题。

线路适应性

由于双层火车的高度更高些，对线路有特定的要求。在一些桥梁、隧道等基础设施受限的地区，双层火车可能无法通行。

03双层列车在哪些地区运行？

现在双层火车仅在为数不多的一些城市运行，比如：宝鸡至榆林、合肥至淮北、重庆至宝鸡等线路，一些还是限时上线运行，越往后数量越少。

双层列车中，最具特色的要属旅游品牌列车了。比如：云南“丽江号”。

除了独特的列车涂装，每节车厢都设有一个专题，车厢内还设有酒吧，独立卫生间的“一人软包”，绝对值得体验一把！

春运期间部分双层列车限时回归，K1001、K1002、K1003、K1004、K5463、K5464、K6115、K6116、K8411、T7009、T7010不久前已停止运营。

往后的双层列车将越来越少了，趁现在快来体验一下吧，车次号都在这里啦~

其中，K8418、K8417运行至3月11日，K8412运行至3月12日，K8414运行至3月13日。更多双层列车车次号，欢迎在评论区补充~