在全球汽车产业加速向电动化、智能化、绿色化转型的大背景下,中国的新能源汽车产业呈现蓬勃向上的发展态势。时隔四年再度举办的北京车展,也成为汽车企业的技术“竞技场”和流量“争夺池”。
中国一汽总经理刘亦功表示,“2023年,红旗确立了‘All in’新能源汽车的战略,在2023年上海车展上,发布了红旗金葵花、红旗节能车、红旗新能源三大子品牌,可以看到,红旗品牌的发展路径更加清晰,高质量发展的步伐持续在加快。”
造人民需要的好车
在北京车展前夕的4月18日,中国一汽在第五届科技大会上正式发布阩旗技术“SIGHT(洞见) 531”发展战略,这一战略将清晰梳理红旗未来的品牌基调——“SIGHT”分别指向“安全”“智能”“绿色”“健康”和“美妙”。
红旗品牌在北京车展上带来了金葵花、节能车和新能源三大子品牌,展现了其在不同领域的实力和创新。
其中,金葵花品牌作为中式顶级豪华的代表,推出了超豪华全尺寸SUV“国耀”、顶级豪华旗舰轿车“国礼”等多款重磅产品,彰显了中式豪华的独特魅力;节能车品牌则推出了新红旗H9和2024款红旗HQ9 PHEV等车型,展现了红旗在节能环保方面的坚定态度;新能源品牌则带来了红旗EHS7、EH7等多款基于“红旗·天工”纯电平台和“红旗·九章”智能平台打造的全新产品,体现了红旗在新能源转型上的最新成果。
目前新势力车企正凭借新能源技术不断挑战传统豪华市场,想要捍卫豪华品牌地位,也需要拿出消费者满意的新能源产品。
人民需要好车,红旗一直造好车。66年来红旗专注高端,心无旁骛。社会发展、用户消费升级对高端产品提出了更迫切的需求,人民需要更好的产品和服务。通过北京车展展现的新产品、新技术来看,一汽红旗绝对有技术实力制造“国民车”,满足新能源时代人民的用车需要。
红旗的“流量密码”
在此次北京车展上,电动化、智能化已经成为主流趋势,每个汽车展台都亮出了旗下最新的新能源汽车产品,向观众展示着最新的智能驾驶技术。
比如车展上,蔚来、小鹏、理想、鸿蒙智行、极氪、小米、极越、阿维塔、深蓝、智己、昊铂、零跑等众多造车新势力都在“大秀肌肉”,纷纷展示自己的全新产品。从轿车、SUV到MPV,各大造车新势力的产品矩阵正在不断完善,市场竞争也是越来越激烈。
面对新能源汽车领域新车密集发布,大家以各种方式来吸引市场的目光,车企都在想在这个时代怎样才能抓住流量密码。
无论是在用户看得见、还是看不见的产品与服务中,红旗都努力以崭新首创的技术、追求极致的工匠精神、红旗服务的礼宾之道,为用户创造安全、健康、舒享的出行生活。
比如在安全性方面,红旗也是坚持质量为先。新车开发周期可以缩短,安全测试不能缩短,在安全碰撞、整车路试等环节红旗一直使用最严苛的标准,宁可付出一万,也要避免万一。绝不会为周期或成本去牺牲质量,这也是红旗所坚持的造车理念。
这是红旗始终秉持的“用户至上”的理念,也是红旗所追求的长期主义。
这就是红旗理解的“流量密码”。
写在最后
此次北京车展上,拥有66年造车积淀的红旗品牌以其强势的产品阵容和创新实力,展现了其作为中国汽车品牌领导者的实力和担当。
在一系列战略举措的指引下,红旗收获了丰硕成果,根据2024年第一季度销量数据显示,红旗品牌批发销量突破100300辆,同比增长64.3%,跑赢市场大盘,延续了强劲增长势头。其中,新能源汽车一季度批发销量超过1.5万辆,同比增长66.3%,在传统豪华品牌中脱颖而出,成为新能源市场快速崛起的一股力量。
相信红旗品牌在阩旗技术“SIGHT(洞见)531”发展战略下,也会不断为消费者带来高品质、个性化的产品与服务,同时也为中国汽车产业变革创新注入新活力。